Nikkei сообщает, что Mitsubishi вступит в альянс с Honda и Nissan

Nikkei сообщает, что Mitsubishi вступит в альянс с Honda и Nissan

ТОКИО — Японская компания Motors намерена присоединиться к альянсу Motor и Motor, создав таким образом объединение автопроизводителей с совокупным объемом продаж более 8 миллионов автомобилей, сообщила в воскресенье газета Nikkei.

По данным Nikkei, компания Mitsubishi Motors, 34% акций которой принадлежат Nissan, будет сотрудничать с Honda и Nissan для окончательного согласования деталей стратегического партнерства, добавив, что три компании намерены стандартизировать бортовое программное обеспечение, управляющее автомобилями.

Mitsubishi Motors отказалась комментировать отчет, в то время как представитель Nissan сказал только, что отчет не основан на чем-то, что объявила ни одна из компаний. Представители Honda не ответили на запрос о комментарии.

Это произошло на фоне того, что Nissan, третий по величине автопроизводитель Японии, неуклонно теряет долю рынка на двух своих крупнейших рынках — в США и Китае, на которые в совокупности пришлась половина его мировых продаж за год, закончившийся в марте.

В четверг компания снизила свой годовой прогноз после того, как значительные скидки в США практически полностью уничтожили ее прибыль за первый квартал.

В марте Nissan и Honda заявили, что рассматривают возможность стратегического партнерства с целью сотрудничества в области производства компонентов для электромобилей и использования искусственного интеллекта в программных платформах для автомобилей.



Mitsubishi Motors уже является частью давнего альянса с Nissan и французской Renault, который три автопроизводителя в прошлом году договорились реструктурировать, стремясь к сокращенному, но более прагматичному и гибкому партнерству.

Раздельное сотрудничество между Nissan, Honda и Mitsubishi Motors может помочь японским автопроизводителям сократить расходы и подготовиться к жесткой конкуренции на рынке электромобилей, где доминируют такие компании, как китайские BYD и Tesla.

На крупнейшем в мире автомобильном рынке Китая японские бренды ранее были сильны, но теперь им приходится конкурировать с отечественными автопроизводителями, которые быстро увеличили производство и завоевали потребителей недорогими автомобилями с установленным программным обеспечением.