Мичиган снижает стимулы для завода по производству аккумуляторов для электромобилей Ford, чтобы компенсировать сокращение производства

Мичиган снижает стимулы для завода по производству аккумуляторов для электромобилей Ford, чтобы компенсировать сокращение производства

ДЕТРОЙТ — Motor получает от штата Мичиган урезанный пакет стимулов для своего завода по производству ов в городе Маршалл после того, как автопроизводитель сократил ожидаемое производство на предприятии, чтобы удовлетворить спрос на и.

Автомобильная компания из Дирборна, штат Мичиган, строит завод и планирует лицензировать технологию производства недорогих литий-железных аккумуляторов на этом предприятии у китайской компании Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL), одного из крупнейших в мире производителей аккумуляторов.

Новый пакет Мичиганского стратегического фонда предусматривает максимальный размер стимула в размере 409 миллионов долларов США по сравнению с предыдущими 1,03 миллиарда долларов США.

В ноябре компания Ford объявила о сокращении ожидаемого производства аккумуляторов на заводе с 35 гигаватт-часов до 20 гигаватт-часов, а также численности сотрудников с 2500 до 1700 человек.

Автопроизводитель сократил эти и другие инвестиции в электромобили, чтобы соответствовать более низкому, чем ожидалось, спросу на электромобили. Он рассчитывает начать производство аккумуляторов на заводе в Маршалле в 2026 году.

Завод подвергся критике со стороны политиков за использование китайских технологий.



Представитель Майк Галлахер, республиканец, возглавляющий комитет Палаты представителей США по Китаю, в конце прошлого года призвал Ford отменить сделку, заявив, что для автопроизводителя «неэтично» получать субсидии налогоплательщиков на такой проект.

Ford отверг подобную критику и подтвердил, что завод создаст тысячи рабочих мест в США.

Во вторник компания заявила, что таким образом реагирует на замедление роста спроса на электромобили.

«Мы оперативно корректируем наши производственные операции, чтобы соответствовать меняющемуся спросу клиентов, и совет директоров Michigan Strategic Fund соответствующим образом пересматривает свои предложения по стимулированию», — заявил Тони Рейнхарт, директор Ford по связям с государственными и местными органами власти.

Мичиган также сократил стимулы для отдельного инвестиционного проекта Ford, о котором компания объявила в июне 2022 года, и который позволит создать тысячи новых рабочих мест для профсоюзов на Среднем Западе.

Автопроизводитель пересмотрел этот план в январе, сократив производство на своем заводе по производству электрических пикапов F-150 Lightning и добавив новую смену на сборочном заводе в Мичигане, где выпускаются его популярные автомобили с бензиновым двигателем Bronco и Ranger.

Мичиган отозвал грант в размере 100 миллионов долларов для завода Lightning.