Обзор Chevrolet Trailblazer 2025 года: симпатично, но конкуренция жесткая

Обзор Chevrolet Trailblazer 2025 года: симпатично, но конкуренция жесткая

Плюсы: Привлекательный интерьер; отличные стандартные информационно-развлекательные технологии; доступный; хорошее пространство для ног сзади

Минусы: Медленное ускорение и базовый вариатор не помогают; унылая динамика движения; Chevy Trax — лучшее соотношение цены и качества.

Вступая во второй год после обновления в середине цикла, Trailblazer 2025 года практически не изменился по сравнению с 2024 годом, за исключением добавления функции Flex Fuel в 1,2-литровый силовой агрегат.

В остальном он остается привлекательным малолитражным внедорожником, конкурирующим с жесткой цией — Subaru Crosstrek, Kia Seltos, VW Taos и немного более дорогой Ford Bronco Sport также заслуживают вашего внимания. Черт возьми, самая жесткая конкуренция может исходить от одной и той же дилерской сети Chevy. Chevrolet Trax предлагает только 1,2-литровый двигатель и передний привод, но это более привлекательная и конкурентоспособная комплектация, позволяющая лучше использовать грузовое и пассажирское пространство. Он также может похвастаться более захватывающим опытом вождения и стоит почти на 3000 долларов дешевле.

Но вернемся к Trailblazer: он практичный, стильный и достойный по цене, с парой экономичных трехцилиндровых двигателей и доступным полным приводом (чего Trax не предлагает). Вождение не особенно увлекательно, но оно комфортно, с просторным задним сиденьем, и нам нравится внешний вид и удобство использования информационно-развлекательной системы на базе Google. Тем не менее, мы считаем, что в этом сегменте есть предложения получше, в том числе у Chevrolet.

Интерьер и технологии | Пассажирское и грузовое пространство | Производительность и экономия топлива

Каково это водить машину | Цены и комплектации | Рейтинг аварийности и функции безопасности

Что нового в 2025 году?

Большим изменением 2025 года является то, что 1,2-литровый двигатель с турбонаддувом теперь совместим с E85 (Flex Fuel). Есть также некоторые изменения в цвете кузова, в том числе добавлен цвет Marina Blue Metallic.

Каков интерьер и автомобильные технологии Trailblazer?

После того, как к 2024 модельному году он был улучшен за счет новых дисплеев большего размера, которые модернизируют приборную панель, дизайн и стиль интерьера Trailblazer теперь напоминают другие кроссоверы Chevy. По-прежнему много черных пластиковых распределительных устройств, но они не кажутся дешевыми или особенно дешевыми. за деньги. Пластик салона украшен интересной текстурой, а красочная отделка помогает интерьеру не выглядеть унылым и унылым. В комплектации Activ есть несколько приятных деталей, таких как желтая строчка и стандартный подогрев передних сидений и рулевого колеса. RS получает аналогичное оборудование для обеспечения комфорта, кожаный руль с плоским дном и красные акценты в салоне, придающие спортивный вид. Доступное водительское сиденье с электроприводом в восьми направлениях обеспечивает широкий диапазон движений и подойдет водителям высокого роста.



Цифровые дисплеи являются стандартными для всей линейки и включают 11-дюймовый центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы и 8-дюймовую цифровую приборную панель перед водителем. Если вы видели, что находится в нынешнем Chevy Trax (или Buick Encore GX или Envista, если уж на то пошло), вы будете знакомы. Он использует простую и понятную версию информационно-развлекательной системы GM на базе Android с четкой графикой, удобными меню и элементами управления. Нам нравится, что значки меню остаются закрепленными в левой части экрана. Мы также ценим стандартное включение Apple CarPlay и Android Auto. Цифровое зеркало заднего вида также входит в стандартную комплектацию.

Насколько велик Первопроходец?

Снаружи Trailblazer — один из самых крупных малолитражных внедорожников, хотя это не всегда отражается на внутреннем пространстве, особенно в грузовом отсеке. Сидя на заднем сиденье Trailblazer является приятен с точки зрения чистого пространства, с 39,4 дюймами пространства для ног сзади (всего на полдюйма меньше, чем у компактного Equinox 2024 года), но это шаг назад в атмосфере, поскольку большая часть интригующей отделки и стиля передней части оставлена ​​в пользу задней части сиденье. Вам также следует дважды подумать о доступном панорамном люке на крыше, поскольку он значительно уменьшает пространство над головой.

Официально грузовое пространство составляет 25,3 кубических фута за вторым рядом и 54,3 кубических фута при опущенных сиденьях. По максимальной полезности это сразу после равноденствия 2024 года. Мы обнаружили, что с поднятыми сиденьями он не так просторен, как следует из официальной цифры, и в конечном итоге он опускается в нижнюю часть сегмента для реальной перевозки вещей. Trax на самом деле может перевозить больше с поднятыми сиденьями. С другой стороны, характерное складывающееся переднее пассажирское сиденье Trailblazer дает ему такую ​​степень универсальности, с которой не могут сравниться его конкуренты (за исключением его механического родственника Buick Encore GX).

Каковы характеристики топливной экономичности и производительности Trailblazer?

Стандартная силовая установка Trailblazer представляет собой 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощность 137 лошадиных сил и крутящий момент 162 фунт-фута. Он работает в паре с бесступенчатой ​​коробкой передач (CVT) и доступен только с передним приводом. Что касается экономии топлива, он получает 30 миль на галлон в городе, 31 милю на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятые. В этом году 1,2-литровый двигатель совместим с E85. Используя E85, он расходует 22/23/22 миль на галлон, а его запас хода на баке бензина падает с 396 миль по оценкам EPA до 290 миль. Таким образом, хотя E85 дешевле обычного неэтилированного бензина, снижение экономии топлива означает, что вы можете потратить больше в течение года.

Модернизированный двигатель представляет собой еще один трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, объемом 1,3 литра, мощностью 155 лошадиных сил и крутящим моментом 174 фунт-фута. Этот двигатель соединен с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. С передним приводом он проезжает 29 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе и 31 милю на галлон вместе взятые. Эффективность доступного полноприводного Trailblazer немного страдает и составляет 26/29/27 миль на галлон.

Как водит Trailblazer?

Возможно, вам наскучили ходовые качества Trailblazer, но в целом он надежен. Приглушенные трехцилиндровые двигатели, к сожалению, звучат не так уж и много с места водителя, и это довольно банально. Это особенно верно в отношении базового двигателя и его гудящего вариатора, но даже более крупный 1,3-литровый девятиступенчатый автомат и полноприводный агрегат не являются существенным улучшением производительности. Время разгона от 0 до 100, составляющее около 9 секунд, кажется правильным, что медленно, но не является чем-то необычным для сегмента малолитражных автомобилей (опять же, Mazda CX-30 и Kia Seltos с турбонаддувом противостоят этой тенденции). В некоторой степени его ленивости виновата значительная задержка между опусканием ноги и толчком вперед.

Мы не можем говорить об управляемости и ходовых характеристиках чего-либо, кроме Activ (все остальные комплектации имеют разные настройки амортизаторов), но этот больше склоняется к комфорту, чем ко всему остальному. Рулевое управление медленное и тупое, а движения кузова Trailblazer не доставляют удовольствия на бездорожье. Это не громоздко, но Trax и другие конкуренты, не относящиеся к Chevy, такие как Mazda CX-30, являются более острыми и более привлекательными в управлении автомобилями.

Тем не менее, эти настроенные на комфорт (или, как утверждает Chevy, настроенные на бездорожье) амортизаторы делают отличную работу, делая поездку Trailblazer лучше, чем ожидалось. Неровные городские улицы преодолеваются с апломбом, и он отлично справляется с защитой салона от резких ударов. Мы отправили его по грунтовым дорогам с аналогичными результатами, отметив, что он достаточно удобен и сглаживает недостатки лучше, чем мы ожидали от автомобиля с его размером и колесной базой. Если это похоже на то, что вы ожидаете от своего маленького кроссовера, то Activ, вероятно, будет вашим лучшим выбором, но вам также было бы разумно обратить внимание на Subaru Crosstrek. Он выполняет ту же миссию комфорта и бездорожья и справляется со своей задачей лучше и надежнее.

Какие еще обзоры Chevrolet Trailblazer я могу прочитать?

Первая поездка Chevrolet Trailblazer 2021 года | И тогда их было двое

Наша первая поездка на совершенно новом Chevrolet Trailblazer. Мы рассмотрим его разработку и другую предысторию. Хотя с тех пор интерьер претерпел изменения, большинство общих впечатлений остались неизменными.

Тест багажа Chevy Trailblazer 2021 года | Неудобное пространство, хорошая универсальность

Мы обнаружили, что грузовой отсек не так велик, как указывают его официальные характеристики, но складывающееся переднее пассажирское сиденье обеспечивает удобство, превышающее то, что может поместиться за задними сиденьями.

Какова цена Trailblazer 2025 года?

Стоимость Chevy Trailblazer 2024 года начинается от 24 395 долларов США (включая 1 295 долларов США за доставку) за базовую комплектацию LS FWD, которая поставляется с 1,2-литровым двигателем и вариатором. LS FWD с 1,3-литровым двигателем стоит 24 790 долларов, а LS AWD (с 1,3-литровым двигателем и девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач) начинается с 26 395 долларов. Стандартное оборудование базового LS включает 11-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и 8-дюймовый цифровой дисплей приборов, беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto, спутниковое радио с трехмесячной подпиской, точку доступа Wi-Fi, запуск без ключа, автоматические светодиодные фары, 17-месячную подписку. дюймовые колеса, зеркало с HD-камерой заднего вида, плоско складывающееся сиденье переднего пассажира, однозонный ручной климат-контроль, сиденье водителя с механической регулировкой по шести направлениям и тканевый материал сидений.

Activ и RS — высшие комплектации Trailblazer. Activ предлагает немного более суровую атмосферу благодаря уникальной настройке подвески, спортивным внедорожным шинам и защитной пластине для некоторой защиты днища. RS придает более спортивный вид на дороге благодаря черной глянцевой решетке радиатора, глянцевым черным 19-дюймовым колесам, рулевому колесу с плоской нижней частью, а также красной внутренней строчке и акцентам. Оба в стандартной комплектации оснащены 1,3-литровым двигателем.

Распределение цен Trailblazer 2025 года по комплектациям выглядит следующим образом:

LS FWD (1.2): 24 395 долларов США.
LS FWD (1.3): 24 790 долларов США.
LS AWD (1,3): 26 395 долларов США.

LT FWD (1.2): 25 595 долларов США.
LT FWD (1.3): 25 990 долларов США.
LT AWD (1,3): 27 595 долларов США.

Актив FWD (1.3): 28 995 долларов США.
Активный полный привод (1,3): 30 595 долларов США.

RS FWD (1.3): 28 995 долларов США.
RS AWD (1,3): 30 595 долларов США.

Каковы рейтинги безопасности и функции помощи водителю у Trailblazer?

В дополнение к обычным подушкам безопасности и удерживающим устройствам стандартное оборудование безопасности Trailblazer включает автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, индикатор дистанции, систему помощи при удержании полосы движения, предупреждение о выезде из полосы движения и систему для подростков-водителей. Также доступны системы предупреждения о слепых зонах и перекрестке сзади, а также задние датчики парковки.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) на момент написания этой статьи не обновил свои результаты краш-тестов для модели 2025 года, но мы не ожидаем, что они изменятся с 2024 года (если только он не проведет 2025 год через обновленные тесты IIHS). В 2024 году он получил высшие оценки по всем категориям ударопрочности (с использованием исходных стандартов IIHS) и второй лучший показатель «Приемлемо» для фар в зависимости от комплектации. Он занимает второе место в рейтинге «Продвинутый» по предотвращению столкновений с пешеходами в дневное время. Он получил оценку «Приемлемо» за простоту использования LATCH.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) еще не оценила Trailblazer 2025 года, но присудила Trailblazer 2024 года лучший общий рейтинг аварийности — пять звезд, а также пять звезд за лобовое и боковое столкновение и четыре звезды за переворот. рейтинг. Мы не ожидаем, что этот показатель изменится к 2025 году.