Большой кроссовер Alfa Romeo станет электрическим итальянским Dodge Durango?

Большой кроссовер Alfa Romeo станет электрическим итальянским Dodge Durango?

В середине 2022 года глава Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато рассказал: Рейтер Итальянский автопроизводитель разработает в США новый электромобиль с аккумуляторной батареей, который будет запущен здесь в 2027 году. Созданный для рынков, которые ценят большие внедорожники, он сказал: «Наше предложение по автомобилю большого размера должно соответствовать международным рынкам, американскому, китайскому, европейскому». .” В то время он поставил под сомнение, будет ли модель такой же большой, как BMW X5 (195 x 78,9 дюйма), и предположил, что она может сочетать в себе форм-факторы кроссовера и седана. Импарато не будет изготавливаться на производственной площадке для этого нового автомобиля, но Рейтер полагал, что его, вероятно, не будут производить в США. Шесть месяцев спустя, в январе прошлого года, Импарато поделился с некоторыми характеристиками будущего электромобиля-внедорожника. Автомобильные новости Европыкоторый к тому времени назывался «высокопроизводительным внедорожником» с двигателями мощностью от 300 до 800 лошадиных сил в стандартном диапазоне и около 1000 лошадиных сил в комплектации Quadrifoglio, а 800-вольтовая архитектура обеспечивала «время подзарядки максимум 18 минут».

К этому моменту этот внедорожник также официально стал конкурентом X5, BMW почти ровно на 10 дюймов длиннее Stelvio (на фото), который в настоящее время является крупнейшим продуктом в портфолио Alfa Romeo и бестселлером в США. неизменным оставался потенциал более молодой формы, поскольку Импарато сказал, что аэродинамические потребности могут привести к созданию формы между седаном и кроссовером.

С учетом всего вышесказанного, сообщение на форуме Испании Кочеспи (с помощью Инсайдеры Mopar) указывает производственную площадку для Alfa: Детройтский сборочный комплекс — завод Джефферсона в Детройте, на котором производятся Jeep Grand Cherokee и Durango. Информация поступает из отрывка из электронной таблицы, в которой указаны текущие и будущие места сборки и годовые производственные показатели. Линия для «E-CUV EV», это Alfa Romeo E-сегмента, относится к сборочному комплексу под прежним названием Jefferson North.

Grand Cherokee и Durango следующего поколения будут построены на платформе STLA Large от Stellantis, такой же, как и этот флагман Alfa Romeo. Grand Cherokee поступит в производство на Детройтской сборке в 2026 году, Durango — в 2027 году. В электронной таблице показаны прогнозы производства варианта Alfa: 1961 единица на 2027 год и 10 715 единиц на 2028 год.

Giulia и Stelvio следующего поколения, также на платформе STLA Large, будут собираться на заводе компании в Кассино, Италия, чтобы они могли сохранить свою географическую привязку. Если информация об E-CUV подтвердится, единственное, в чем мы можем быть уверены, это то, что большой флагман в стиле кроссовера-седана не будет иметь специфически итальянского названия. Мы можем сделать вывод, что он будет намного ближе к компоновке и дизайну Grand Cherokee и Durango, по крайней мере внутри, чем считалось ранее. Между прочим, длина Grand Cherokee составляет 193,5 дюйма, а Durango — на 201 дюйм, что дает истребителю Alfa X5 достаточно места для игры против X5. Тем не менее, Jeep и Dodge будут выпускаться в гибридной и чисто ской версиях, а X5 следующего поколения, производство которого запланировано на август 2026 года, также будет предлагать модели с двигателем внутреннего сгорания и чисто электромобили. Alfa придерживается только электрической силовой установки, поэтому основное внимание уделяется ее форме.