- Французская группа по безопасности дорожного движения призывает людей «водить машину как женщина», чтобы сократить количество смертей.
- Целью кампании является развенчание «женоненавистнического» стереотипа о том, что мужчины являются лучшими водителями, чем женщины.
- Кампания отмечает, что во Франции 84% дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом происходят по вине мужчин.
Французская ассоциация безопасности дорожного движения призывает людей «водить машину как женщина», чтобы снизить количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.
Victimes & Citoyens, группа, занимающаяся поддержкой жертв дорожно-транспортных происшествий, начала кампанию, пытаясь развенчать «женоненавистнический» стереотип о том, что мужчины являются лучшими водителями, чем женщины.
Опираясь на данные Национальной межминистерской обсерватории по безопасности дорожного движения Франции за 2022-2023 годы, кампания отметила, что 84% несчастных случаев со смертельным исходом происходят по вине мужчин.
В 2022 году, согласно отчету правительства Франции, на дорогах материковой Франции и ее заморских территорий погибли 3550 человек.
«Когда мы смотрим на цифры, они очевидны: чтобы остаться в живых за рулем, мужчинам лучше всего вести себя так же, как и женщинам», — говорится на сайте кампании.
Victimes & Citoyens также привели данные, показывающие, что 88% молодых водителей погибают от рук мужчин, 93% пьяных водителей, попавших в аварии, — мужчины, а женщины в восемь раз реже, чем их коллеги-мужчины, попадают в аварию со смертельным исходом на дороге.
«По статистике, водить машину как женщина означает только одно — остаться в живых», — говорится на сайте группы.
Информационная кампания будет проводиться на печатных, цифровых платформах и платформах метрополитена, а также будет использовать чат-бот для ответа на сообщения на X о женщинах за рулем. согласно сайту кампании.
В США, по данным Страхового института дорожной безопасности, количество смертей мужчин в авариях более чем в два раза превышало число женщин, погибших в авариях почти каждый год в период с 1975 по 2021 год.
В институте заявили, что это может быть связано с тем, что мужчины обычно проезжают больше миль, чем женщины, но также с большей вероятностью участвуют в рискованных практиках вождения, таких как превышение скорости, непристегивание ремней безопасности и вождение в нетрезвом виде.
По данным Yahoo!, исторически мужчины сталкивались с более высокими страховыми взносами, поскольку страховые компании считают их более рискованными. Финансы.