Tesla Model S теперь стандартно поставляется с новыми спортивными сиденьями

Plaid имеет заявленное время разгона от 0 до 100 км/ч за 1,99 секунды, что может оказывать огромное воздействие на наши хрупкие человеческие тела. Чтобы исправить некоторые из этих крайностей и улучшить управляемость автомобиля на трассе, Tesla недавно представила новые спортивные сиденья и заявила, что они устанавливаются на все модели S Plaids, выпущенные с начала апреля.

Хотя вы можете подумать, что более мягкие сиденья лучше подходят для таких экстремальных характеристик, спортивные сиденья с более мощной поддержкой имеют более надежную поддержку и не отказываются от комфорта. Tesla по-прежнему устанавливает отопление и вентиляцию, а сиденья сохраняют 12-позиционную регулировку. Они также покрыты высококачественным замшевым материалом, который снижает вес и улучшает сцепление при агрессивном прохождении поворотов.

Модернизированные сиденья без дополнительной оплаты — долгожданная новинка для дорогого Plaid. Его покупная цена начинается почти с 90 000 долларов, и это без добавления каких-либо многочисленных и дорогих опций Tesla. Несмотря на высокую цену, автопроизводитель взимает дополнительно 1500 долларов за любой цвет, кроме черного, и то же самое касается интерьера, где белый и кремовый цвета добавляют 2000 долларов к чистой прибыли.

Если вам нужен расширенный автопилот или полная возможность самостоятельного вождения для вашего Plaid, будьте готовы выложить 6000 или 12 000 долларов соответственно. Кроме того, вариант с 21-дюймовыми колесами стоит 4500 долларов, а диковинное рулевое колесо увеличивает цену на 1000 долларов. Если это слишком безумно для вашего кошелька, «обычная» Model S стоит от 75 000 долларов и по-прежнему обеспечивает разгон до сотни за 3,1 секунды, что более чем достаточно быстро, чтобы попасть в беду.

Честно говоря, вы действительно платите за производительность с топовой моделью S, и она не разочаровывает. Помимо этого головокружительного ускорения, автомобиль преодолевает четверть мили за 9,23 секунды на скорости 155 миль в час, а его три электродвигателя производят ошеломляющие 1020 лошадиных сил. Он также получает солидный запас хода в 320 миль, систему полного привода с вектором крутящего момента, высокотемпературные тормозные колодки и спойлер из углеродного волокна.