БОЛОНЬЯ, Италия – Ferrari хочет расширить свой опыт в области аккумуляторных элементов, учитывая их важность в переходе на электрифицированные транспортные средства, но у нее нет планов производить их самостоятельно, заявил в понедельник ее генеральный директор Бенедетто Винья.
Итальянский производитель роскошных спортивных автомобилей продает гибридные электромобили с 2019 года и пообещал выпустить первый полностью электрический автомобиль в конце следующего года. Ferrari, которая в прошлом году продала всего лишь 14 000 автомобилей, возможно, не имеет достаточного масштаба для прибыльного производства собственных аккумуляторов.
«Мы хотим открыть ячейки и понять, что там находится», — сказал Винья на открытии исследовательского центра аккумуляторных элементов в партнерстве с итальянским Болонским университетом и производителем микросхем NXP Semiconductors.
«Производство всегда будет осуществляться внешними производителями на основе ноу-хау, которые мы надеемся приобрести через этот исследовательский центр», — сказал Винья во время презентации.
«Мы не можем позволить себе использовать клетки как черные ящики», — добавил он.
Лаборатория E-Cells специализируется на электрохимии и нацелена на расширение долгосрочного опыта Ferrari в области аккумуляторных элементов, которые она закупает у внешних поставщиков.
«Мы будем использовать все больше и больше клеток, и нам нужно будет знать химию», — сказал Винья.
Лаборатория E-Cells первоначально сосредоточилась на жидкостных элементах на основе лития, но была готова обратиться к новым химическим элементам и технологиям, хотя Винья сказал, что на данный момент он не рассматривает твердотельные батареи как реальный вариант.
Связанное видео: