Зарядная сеть Ionna, поддерживаемая автопроизводителем, бросит вызов доминированию Supercharger

Сеть Tesla Supercharger может быть достаточно хороша, чтобы подтолкнуть других автопроизводителей присоединиться к стандарту, но это не помешало нескольким компаниям объединиться для создания собственной сети зарядки, конкурирующей с Tesla. Ionna — совместное предприятие семи автопроизводителей, которое обещает привезти в Северную Америку десятки тысяч зарядных устройств, а также продукты питания и туалеты.

BMW, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz и Stellantis вместе работают над проектом под лозунгом «Мы взимаем плату с Северной Америки». Группа объявила, что получила одобрение регулирующих органов и официально начала работу в прошлую пятницу.

Ionna стремится создать сеть из 30 000 станций быстрой зарядки, чтобы облегчить поездки на большие расстояния по всему континенту. Компания заявила, что планирует построить сеть к 2030 году и пообещала создать зарядные станции в городских районах и вдоль автомагистралей. Первые зарядные устройства откроются в этом году, и основное внимание будет уделено «повышенному качеству обслуживания клиентов», которое включает в себя быстрые зарядные устройства мощностью 350 кВт, продукты питания, розничные магазины и другие удобства в зарядном комплексе. Компания Electrify America, созданная на деньги, полученные от соглашения VW Dieselgate, также недавно объявила о переходе на более высококлассную зарядку.

Ionna — не единственный проект зарядки, поддерживаемый автопроизводителями. Ford, VW, Audi, Mercedes-Benz и другие работают над европейской сетью под названием Ionity, хотя здесь, в США, на рынке зарядки доминируют в основном сторонние компании и сеть Tesla. Зарядка здесь всегда была плохой, так как во многих местах есть проблемы с надежностью и доступностью.

Приятное обслуживание клиентов — это здорово, но в конечном итоге Tesla выигрывает в надежности. У многих людей есть обоснованные опасения по поводу зарядки, в том числе по поводу того, сколько времени она занимает, поэтому любой новой сети зарядки, скорее всего, придется сосредоточиться на бесперебойной работе и надежности, а не на предложении ресторанов и удобств. Тем не менее, приток десятков тысяч дополнительных зарядных устройств почти всегда является положительным явлением, и любое давление на существующих поставщиков зарядных устройств с целью их улучшения будет долгожданным изменением для владельцев.