Тестовый полет шестиместного гидроплана Harbour Air продлился 15 минут.
Первый в мире коммерческий самолет ePlane, работающий на электричестве, совершил испытательный полет, который продлился 15 минут, пишет BBC.
Today, we made history. Launching the world's first electric commercial aircraft retrofitted with a 750 horsepower all-electric magni500 propulsion system. Thank you to our amazing maintenance team and our partners at @MagniX for all your efforts! Together, we did it! 👏 #ePlane pic.twitter.com/Rhw35BRnqB
— Harbour Air Seaplanes (@HarbourAirLtd) December 10, 2019
Легкий шестиместный гидроплан марки DHC-2 de Havilland Beaver пилотировал Грег Макдугалл, основатель и исполнительный директор канадской чартерной авиакомпании Harbour Air. Электродвигатель мощностью 750 лошадиных сил разработала австралийская компания magniX.
Сюжет о первом испытательном полете ePlaneСегодня гражданская авиация — один из самых быстрорастущих источников выбросов углерода, так как люди все чаще предпочитают перелеты на самолетах, а сфера развивается медленно. Как уже отметили эксперты, успешные испытания гидроплана говорят о грядущей эре электрической авиации. По мнению Роя Ганзарски, исполнительного директора magniX, технология поможет значительно сэкономить средства авиаперевозчиков на техническое обслуживание самолетов и прийти к нулевому уровню выбросов.
ePlane от Harbour Air и magniX / © Harbour Air «Наша цель — электрифицировать весь
флот», — подчеркнул Макдугалл.
Однако Harbour Air придется подождать как минимум два года, пока самолет пройдет дальнейшие тесты, подтвердит свою надежность и безопасность и будет сертифицирован регулирующими органами. Пока что подобный аппарат может пролететь всего около 160 километров, работая от литиевой батареи. Это не особо большое расстояние, но и его достаточно для большинства рейсов Harbour Air.
Скопировать ссылку