ВАШИНГТОН – Компания Stellantis, материнская компания Chrysler, заявила в четверг, что временно сократит одну смену на своем сборочном заводе в Детройте, где производятся внедорожники Jeep, сославшись на нормы выбросов Калифорнии.
Автопроизводитель, у которого на заводе, производящем версии внедорожника Grand Cherokee, работают 4600 человек, заявил, что на своем заводе Detroit Assembly Mack в Детройте он сократится с трех смен до двух, а также сократит производство на неуказанную величину.
Этот шаг, по его словам, был «отчасти вызван необходимостью управлять продажами производимых ими автомобилей в соответствии с правилами Калифорнии по выбросам, которые измеряются в каждом штате».
В среду компания Stellantis заявила, что пытается аннулировать соглашение о выбросах в Калифорнии от 2019 года, в котором конкурирующие автопроизводители согласились добровольно сократить выбросы сверх уровней, предусмотренных тогдашней администрацией Трампа.
Кроме того, автопроизводитель также сообщил в четверг, что его сборочный завод в Толедо, штат Огайо, на котором производятся Jeep Wrangler, перейдет с альтернативного графика работы на традиционный двухсменный режим работы. Оба шага приведут к сокращению рабочих мест, но компания не располагает точной цифрой.
Стеллантис заявил, что этот сдвиг позволит заводу в Детройте улучшить производительность «в случае, если изменение правил или рынка позволит увеличить объемы».
Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) отказался от немедленных комментариев.
Компания предупреждает более 3600 сотрудников о потенциальном влиянии на работу, ссылаясь на излишнюю осторожность, но не указывает точное количество затронутых рабочих мест.
Stellantis ограничивает поставки автомобилей с бензиновым двигателем дилерам в штатах, которые приняли правила Калифорнии по выбросам, и в некоторых случаях автомобили с бензиновым двигателем отправлялись в эти штаты только по проданным заказам, как только клиенты заказывали такие автомобили.
Stellantis также время от времени ограничивала продажи подключаемых электромобилей в штатах, принимающих правила Калифорнии, и отправляла в другие штаты только проданные по заказу автомобили.
Ford, Honda, Volkswagen и BMW заключили добровольное соглашение с Калифорнией о сокращении выбросов транспортных средств, а вскоре к нему присоединилась компания Volvo Cars, принадлежащая китайской Geely. Стеллантис с тех пор пытался присоединиться, но получил отказ.
Стеллантис заявил, что соглашение позволяет участвующим автопроизводителям соблюдать правила на основе национальных продаж, в то время как его и другие фирмы измеряют продажи в 14 штатах в соответствии с правилами Калифорнии, что не позволяет им продавать электрические модели в других штатах.
В мае CARB обратилось в Агентство по охране окружающей среды за одобрением своих правил, принятых в августе 2022 года, которые позволят штату запретить продажу транспортных средств, работающих только на бензине, к 2035 году и потребовать к тому времени как минимум 80% моделей, работающих только на электричестве. Агентство по охране окружающей среды еще не открыло запрос на общественное обсуждение.