Париж стремится вытеснить большие внедорожники, введя большую плату за парковку

намерен вытеснить большие ики из своего центра, повысив плату за парковку для тяжелых автомобилей во французской столице, и планирует провести гражданское голосование по этому предложению в начале следующего года.

После запрета на аренду самокатов в сентябре после голосования граждан, Париж 4 февраля проведет местный референдум о “месте внедорожников в столице”.

Поскольку внедорожники сложно отличить от других моделей, мэрия хочет ввести более высокую плату за парковку для автомобилей с тепловыми двигателями массой более 1,6 тонны (3527 фунтов) и для электромобилей более двух тонн (4409 фунтов). Чтобы определить вес автомобиля, сканеры считывают его номерной знак, который связан с его моделью и весом.

«Нам необходимо сократить количество и размеры автомобилей в городе, поэтому мы вынесем на голосование вопрос о том, сколько места должно быть в городе для этого типа транспортных средств. Париж“, – сказал Reuters заместитель мэра Дэвид Беллиард, эколог.

При мэре Анне Идальго Париж В течение многих лет усиливал давление на водителей, увеличивая стоимость парковок и постепенно запрещая дизельные автомобили, одновременно увеличивая сеть велосипедных дорожек в перенаселенной столице.



«(Голосование внедорожников) призвано сказать всем тем, кто продолжает пользоваться личными автомобилями, потому что они самые богатые: нет! Через несколько лет, через несколько месяцев их не будут приветствовать в стране. Париж с таким типом поведения», — сказал Беллиард.

Он сказал Париж также хотели, чтобы производители автомобилей прекратили производство автомобилей этого типа, потому что они были слишком дорогими, слишком загрязняющими окружающую среду и непригодными для тесных городских центров.

Президент ассоциации водителей автомобилей Филипп Нозьер заявил, что если автомобили стали тяжелее и громоздче, чем раньше, то это из соображений безопасности и комфорта.

«Производители приложили огромные усилия для создания этих автомобилей. Конечно, это привело к увеличению веса», — сказал он.

Париж Житель Анри Дюре мало симпатизировал внедорожникам.

«Они являются символом другой эпохи… символом сокрушения других. Поскольку это более тяжелый автомобиль, он потребляет больше топлива и, следовательно, больше загрязняет окружающую среду. Поэтому я думаю, что это нормально – облагать их более высокими налогами», – сказал он.