Indian добавляет FTR x 100% R Carbon и Challenger Elite в модельный ряд 2024 года

Indian продолжает пробовать что-то новое с FTR и разработала новый Challenger Elite для своей линейки 2024 года. FTR означает гонщик на плоской гусенице. В 2019 году компания Indian выпустила линейку двухколесных мотоциклов FTR 1200, предназначенных для дорожного движения, вдохновленных победившим гоночным мотоциклом FTR 750. Теперь, расширившись до пяти велосипедов, Indian взяла лучшую уличную версию FTR R Carbon и обменялась идеями с брендом спортивной одежды для активного отдыха 100%, чтобы создать FTR x 100% R Carbon. По сути, это двустороннее модное сотрудничество: этот FTR имеет рамку с белым порошковым покрытием, контрастирующую с цветом Blue Candy на окантовке фар, переднем крыле, баке из углеродного волокна и капоте сиденья, а также красными вкраплениями на капоте двигателя и заднем колесе. . Передняя вилка Ohlins сменила свое фирменное золото на черный цвет, а задний амортизатор оснащен черной пружиной, соответствующей черному выхлопу Akrapovic. Обычно в стандартную комплектацию входят дополнительные приспособления, такие как грузила на конце стержня Gilles Tooling, крышка маслозаборника и крышка радиатора.

Для мировой аудитории Indian будет выпущено всего 400 мотоциклов, стоимость каждого из которых начинается от 18 999 долларов. Другая половина двустороннего сотрудничества — это коллекция одежды Indian Motorcycle x 100%, стоимость которой варьируется от 29,99 до 185 долларов. Однако купив велосипед, вы получите пару солнцезащитных очков Indian Motorcycle x 100% бесплатно.

По совету Challenger, бренд из Миннесоты выпустил ограниченную серию комплектаций Elite на 2022 и 2023 годы; в 2022 году тираж достигнет 200 единиц по всему миру, а в 2023 году этот показатель упадет до 150 единиц. В следующем году 325 покупателей по всему миру получат шанс поставить Elite в гараж. Превосходная степень относится к высочайшим характеристикам оборудования и специальным цветам того, что Indian называет «идеальным американским бэггером», который в этом году будет окрашен в цветовую схему Charcoal Candy. Дымный воздух оживляет стандартные адаптивные светодиодные фары и светодиодные ДХО, регулируемое ветровое стекло, новое сиденье, прошитое по индивидуальному заказу, и закрытые седельные сумки. Дополнительное оборудование включает ручки с подогревом, фонари в седельной сумке и половицы на головных уборах для водителя и пассажира. Его цена начинается от 38 499 долларов, а поставки начнутся дилерам уже в этом месяце.

Последнее дополнение, включенное в Challenger Elite, также является совершенно новым для 2024 года — обновленной аудиосистемой PowerBand. Обтекатель и седельные сумки направляют на водителя четыре динамика мощностью 100 Вт, что вдвое превышает мощность стандартных блоков PowerBand. Индиан утверждает, что более высокий потолок громкости обеспечивает повышенную четкость, а адаптивный эквалайзер регулирует частоты в зависимости от скорости и условий окружающей среды. Не менее важно для американской аудитории то, что функция Bass Boost Tune обеспечивает на 50 % больше басов. Владельцы также попросили Indian добавить немного блеска, и компания поставила новые динамики PowerBand, оснащенные мягкой белой светодиодной подсветкой UnderGlow. Гонщики, которым нужен весь шум, могут накопить совокупную мощность в 1000 Вт между динамиками в передних обтекателях, седельных сумках и туристическом багажнике.

Эта установка входит в стандартную комплектацию нового Challenger Elite, но любой индиец моделей 2020–2024 годов, оснащенный PowerBand, может перейти на более мощную систему, которая рекламируется как эффективная «подключи и работай». Владельцы Bagger с велосипедами с 2020 по 2023 год могут отправиться к своим дилерам и получить настройку Bass Boost Tune для стандартных устройств PowerBand.