Дочерние компании Porsche и Audi независимо объявили об отзыве около 6700 единиц Taycan и E-Tron GT, выпущенных в течение 2023 модельного года. Электромобили, участвующие в кампании, оснащены аккумуляторной батареей, которая, возможно, не была должным образом запечатана.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила отзывной номер 23V-615 и 23V-613 соответственно. Кампания включает в себя 4777 единиц Taycan и 1899 экземпляров E-Tron GT, хотя, по оценкам бренда, проблема в присутствует примерно в 3% отозванных автомобилей. Это касается нескольких комплектаций, а дата сборки варьируется от модели к модели. Полный список отозванных автомобилей приведен ниже.
- Porsche Taycan 2023 года выпуска, построенный в период с 23 сентября 2022 года по 3 августа 2023 года.
- Porsche Taycan 4S 2023 года выпуска, выпущенный в период с 22 сентября 2022 года по 27 июля 2023 года.
- Porsche Taycan GTS 2023 года выпуска, выпускавшийся в период с 24 сентября 2022 года по 21 июля 2023 года.
- Porsche Taycan Turbo 2023 года выпуска, выпущенный в период с 18 ноября 2022 года по 10 мая 2023 года.
- Porsche Taycan Turbo S 2023 года выпуска, выпущенный в период с 23 сентября 2022 года по 9 мая 2023 года.
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo 2023 года выпуска, выпускавшийся в период с 27 сентября 2022 года по 21 июля 2023 года.
- Porsche Taycan 4S Cross Turismo 2023 года выпуска, выпускавшийся в период с 28 сентября 2022 года по 21 июля 2023 года.
- Porsche Taycan GTS Sport Turismo 2023 года выпуска, выпускавшийся в период с 5 октября 2022 года по 3 августа 2023 года.
- Porsche Taycan Turbo Cross Turismo 2023 года выпуска, выпускавшийся в период с 13 октября 2022 года по 10 мая 2023 года.
- Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo 2023 года выпуска, выпускавшийся в период с 10 октября 2022 года по 2 августа 2023 года.
- Audi E-Tron GT 2023 года выпуска, выпускавшийся в период с 26 сентября 2022 года по 25 августа 2023 года.
- Audi RS E-Tron GT 2023 года выпуска, выпускавшийся в период с 22 сентября 2022 года по 28 августа 2023 года.
Обе компании дали NHTSA одно и то же объяснение: «при определенных обстоятельствах существует вероятность того, что со временем жидкость может проникнуть в высоковольтную батарею». Они добавляют, что эта проблема может увеличить риск возгорания аккумулятора и вызвана проблемой, связанной с герметиком. Первоначально это может вызвать появление желтого предупреждающего значка на комбинации приборов, а если проблема не устранена, появится красный предупреждающий значок.
С 31 октября 2023 года владельцам будет предложено доставить свой автомобиль к официальному дилеру, чтобы технический специалист мог выполнить проверку на герметичность. Аккумуляторный блок будет заменен блоком, запечатанным материалом марки Teroson, если результаты покажут наличие утечки.
Если это звучит знакомо, то, скорее всего, это потому, что более 700 единиц GMC Hummer EV были отозваны для устранения аналогичной проблемы в октябре 2022 года.