Забастовка UAW может стать отличной новостью для Tesla

Л.М. Отеро/Ассошиэйтед Пресс
  • Надвигающаяся а – это «кошмарная ситуация» для автопроизводителей Детройта.
  • Остановки работ и рост затрат на рабочую силу создают препятствия для их амбиций в области электромобилей.
  • уже переживает успешный год как для продаж, так и для производства.

Надвигающаяся забастовка профсоюза United Auto Workers, который представляет почасовых работников автомобильных компаний Детройта, может стать отличной новостью для Teslaговорит один аналитик.


UAW провел лето, ведя переговоры о новых контрактах с Ford, General Motors и владельцем Jeep Stellantis. Профсоюз требует исторического повышения заработной платы, отмены многоуровневой системы, введенной в разгар рецессии, корректировки стоимости жизни и многого другого. Если соглашение не будет достигнуто к 14 сентября, около 150 000 работников UAW по всей территории США объявят забастовку, и этот шаг может стоить отрасли целых 5 миллиардов долларов за 10 дней.

Все это «потенциальный кошмар для GM и Ford», — заявил в этом месяце аналитик Wedbush Дэн Айвз в записке для клиентов. Любая угроза поставкам также неизбежно приведет к сокращению производства и запасов на конец года, что приведет к сокращению сделок в праздничный сезон.

Teslaкоторая не использует профсоюзный труд, готова извлечь выгоду из любой остановки работы у конкурентов, особенно в то время, когда отрасль все активнее продвигает электромобили, сказал Айвс.

“Tesla не сталкивается с подобными проблемами, что говорит о сложности, с которой сталкиваются GM и Ford в борьбе с лидером электромобилей. Teslaодновременно пытаясь удовлетворить растущие требования профсоюзов», – сказал Айвз. «Если произойдет забастовка, то в конечном итоге производство и дорожная карта электромобилей могут быть перенесены на 2024 год, и в этот решающий период для GM, Ford и Stellantis на горизонте будут маячить задержки. “

Неудачи происходят как раз в тот момент, когда Ford и GM стремятся сместить свои позиции Tesla

Ford и GM поставили перед собой амбициозные цели по производству электромобилей на ближайшие несколько лет. Фарли поставил перед собой Илона Маска и Tesla прямо в его поле зрения, когда в прошлом году компания Ford представила F-150 Lightning.

Но замедление производства из-за остановки работ в сочетании с потенциально значительным увеличением затрат на рабочую силу может затормозить гонку Детройта за победу. Tesla на игре EV, сказал Айвз.

Повышение ставок для GM и Ford: Tesla уже переживает успешный год как для продаж, так и для производства, и к концу года он планирует достичь своей цели по производству почти 2 миллионов единиц. Ожидается, что долгожданный Cybertruck дополнит этот успех, когда позднее в этом году он появится на дорогах клиентов.

«Фарли и Барре предстоит принять трудные решения», – сказал он. «Варианты: забастовка ИЛИ принятие крупных расходов на следующее десятилетие — это динамика, за которой Улица будет внимательно следить на следующей неделе».