Двухмоторный Rivian R1T 2023 года с батареей Max рассчитан на пробег 410 миль

сообщает, что в линейке появился новый чемпион дальнего боя. Компания разместила на своем веб-сайте, что двухмоторный пикап R1T с аккумуляторной батареей максимальной мощностью 180 кВтч и 21-дюймовыми колесами соответствует требованиям EPA и способен проехать на одной зарядке около 410 миль. На сайте сравнения EPA пока нет списка Rivian 2024 года, а правительственное агентство вообще не опубликовало информацию о пакете Max, так что Rivian публично демонстрирует, чего нам следует ожидать. Если предположить, что это произойдет, то это превысит раннюю оценку автопроизводителя о том, что батареи Max хватит на пробег в 400 миль. В линейку входят Rivian, Chevrolet Silverado EV 2024 года и Tesla Cybertruck в клубе пикапов «400+ миль объявленной дальности», GMC Hummer EV 3X 2024 года не сильно отстает с пробегом в 381 милю.

Подъем подвижного состава вверх или вниз на дюйм уменьшает дальность полета R1T. Rivian заявил, что R1T Dual-Motor с пакетом Max на 22-дюймовых колесах проедет около 380 миль на одной зарядке. Загрузите All-Terrain Upgrade и его 20-дюймовые колеса, обутые в 34-дюймовые шины, и запас хода упадет до 355 миль.

Перейдя на меньший по размерам большой аккумуляторный блок емкостью около 135 кВтч, компания завершила расчетную таблицу запаса хода для этой батареи. Благодаря сайту EPA мы знали, что пикап Dual-Motor Large Pack R1T рассчитан примерно на 352 мили при езде на 21-дюймовых колесах и 341 милю при езде на 22-дюймовых колесах. В новой информации Rivian говорится, что та же конфигурация на 20-дюймовых колесах и 34-дюймовых вездеходных шинах, по оценкам, сможет проехать 307 миль на одной зарядке. Автопроизводитель заявляет, что Quad-Motor Large Pack R1T рассчитан примерно на 321 милю без подзарядки.

Эти цифры для двухмоторных двигателей относятся к грузовым автомобилям с новым приводом Enduro, разработанным собственными силами. В стандартной комплектации оба двигателя вырабатывают в совокупности 533 лошадиные силы и 610 фунт-фут крутящего момента, что позволяет разгоняться до сотни за заявленные 4,5 секунды. Двухмоторная трансмиссия в комплектации Performance развивает суммарную мощность 665 л.с. и крутящий момент 829 Нм, что на секунду отстает от спринта с 0 до 100 км. Четырехмоторная трансмиссия развивает мощность 835 л.с. и 908 фунт-футов и сокращает пробежку на светофоре еще на полсекунды.

Обновление расширяет диапазон цен и возможностей пикапа R1T. Модель привратника — это R1T со стандартным пакетом и двухмоторной трансмиссией на 21-дюймовых колесах, рассчитанная на запас хода примерно в 270 миль по стартовой цене в 74 800 долларов без учета льгот. Ожидается, что конфигурации с небольшой стандартной батареей начнут поставляться в 2024 году. С другой стороны, пакет Dual-Motor Performance и Max с 21-дюймовыми колесами проедет дальше всего – 410 миль по цене 98 300 долларов. Самая дорогая установка на данный момент включает обновление All-Terrain Upgrade и стоит 99 650 долларов.

Информация по R1S ожидается в ближайшее время.



Связанное видео: