Плюсы: Уникальный подключаемый гибрид; универсальные сиденья Stow ‘n Go; отличные развлекательные возможности; хорошо выглядит
Минусы: Нет более дешевой базовой комплектации; топовые комплектации и гибрид действительно дороги; менее удобные сиденья Stow ‘n Go второго ряда
Ух, время летит. Chrysler Pacifica 2024 года представляет собой восьмой (!) модельный год с тех пор, как культовая линейка минивэнов Chrysler была возрождена под одним новым именем с красивым стилем, современными функциями и подключаемой гибридной трансмиссией, которая обеспечила непревзойденную экономию топлива для автомобиля. трехрядный семейный автомобиль. Оказывается, Chrysler проделал отличную работу много лет назад, потому что к 2024 году Pacifica останется полностью конкурентоспособным и привлекательным минивэном, которому, похоже, не придется долго ждать.
Действительно, революционный подключаемый модуль Pacifica Hybrid представляет собой более убедительный аргумент, поскольку ни один конкурент не может сравниться с ним. Даже превосходная Toyota Sienna, предназначенная только для гибридов, не предлагает полностью электрический диапазон Plug-In Pacifica. Однако превосходная экономия топлива, обеспечиваемая обоими моделями, является основной причиной, по которой они являются нашим лучшим выбором для минивэнов. В конечном итоге мы отдаем предпочтение Toyota из-за универсальности интерьера и значительного повышения цен на Plug-In в прошлом году (на момент написания этой статьи цены на 2024 год не были доступны, но с каких пор автомобили становятся дешевле из года в год?).
Что касается стандартной модели Pacifica, оснащенной только V6, она по-прежнему выделяется из общей массы удобными для пользователя технологиями (как для передних, так и для задних пассажиров), привлекательным стилем интерьера, управляемой динамикой вождения и уникальной системой Stow ‘n Go. -рядные сиденья, которые нельзя получить в гибриде. В нем есть что понравиться, но то же самое можно сказать и о Sienna, Kia Carnival и Honda Odyssey. Pacifica, возможно, недолговечна, но ее конкуренты догнали или превзошли ее в некоторых отношениях, поэтому перекрестные покупки являются обязательными.
Интерьер и технологии | Пассажирское и грузовое пространство | Производительность и экономия топлива
Каково это водить машину | Цены и комплектации | Рейтинг аварийности и функции безопасности
Что нового в 2024 году?
Pacifica Hybrid был официально переименован в Pacifica Plug-In Hybrid, но он всегда был подключаемым гибридом, поэтому в нем нет ничего функционально нового. Его уровни отделки салона уменьшаются на единицу: к перенесенному Pinnacle присоединился новый уровень отделки салона Select. Говоря об этом уровне отделки салона, он получает новый эксклюзивный цвет салона «Сепия» со стегаными кожаными сиденьями, украшенными «строчкой Light Diesel и окантовкой Sydney Grey». Изысканный.
Каков интерьер и автомобильные технологии Pacifica?
Интерьер Pacifica — прекрасное место для времяпрепровождения. Возможно, он не так привлекателен, как кабины Toyota Sienna или Kia Carnival, но он гораздо более привлекателен, чем неряшливый внешний вид Honda Odyssey. Впереди достаточно места, где можно растянуться, и много мест, где можно спрятать предметы в пределах легкой досягаемости. Нам особенно нравятся огромные подстаканники, которые достаточно велики, чтобы вместить рядом две бутылки с водой Nalgene емкостью 32 унции.
Материалы салона хорошие, с хорошим вниманием к деталям. Нам очень понравились сиденья с перфорированной кожей, гладкий кожаный руль и привлекательная строчка в нашем долгосрочном тестовом фургоне Limited, но все становится еще лучше с топовой комплектацией Pinnacle, которая добавляет стеганые кожаные сиденья и соответствующие подушки для второго. ряд.
Что касается технологий, то быстрое реагирование и удобный интерфейс информационно-развлекательной системы UConnect 5 подкреплены большим 10,1-дюймовым экраном и беспроводной связью. Apple CarPlay и Android Auto. Также доступна беспроводная зарядка смартфона, а верхние уровни отделки салона могут быть оснащены развлекательной системой для задних сидений, которая имеет уникальные экраны, установленные на обоих передних сиденьях, а не один экран над головой (как в Odyssey и Sienna). Также имеется доступная FamCam, которая позволяет тем, кто находится впереди, наблюдать, как дети бьют друг друга, с главного информационно-развлекательного экрана (эта функция должна предлагаться на каждом типе семейного автомобиля). Однако имейте в виду, что многие из удивительных функций являются эксклюзивными для верхних комплектаций.
Насколько велика Пасифика?
Pacifica снаружи практически такого же размера, как и ее конкуренты-минивэны. Они все настолько большие, что дюйм здесь или там не имеет большого значения. Это касается поиска достаточно большого места для парковки и последующего маневрирования на нем. Багажное пространство за приподнятым третьим рядом также практически одинаково среди всех фургонов.
Однако все меняется, когда вы начинаете опускать сиденья. Каждый минивэн имеет разный формат сидений второго ряда, а претензией Pacifica на славу являются капитанские кресла Stow ‘N Go, которые складываются в пол (две верхние фотографии ниже). Это позволяет быстро превратить ваш фургон из пассажирского перевозчика в грузовой перевозчик, не вызывая при этом грыжи при подъеме сидений. Обратной стороной является то, что сами сиденья не так удобны, как кресла капитана второго ряда, которые можно найти у конкурентов – или в Pacifica Plug-In Hybrid (две нижние фотографии) ниже. У него нет Stow ‘N Go, потому что его аккумулятор занимает место под полом. По сути, вы получаете значительно больше комфорта при значительно меньшей универсальности – сиденья также не скользят так сильно, как в конкурирующих фургонах.
Что касается восьмиместной конфигурации Pacifica, то в ней добавлено небольшое сиденье между креслами капитана, которое необходимо физически убрать. Он похож на то, что можно найти в Sienna, и поэтому менее универсален, чем в Odyssey или Kia Carnival.
Какова экономия топлива, запас хода на электротяге и технические характеристики Pacifica?
Стандартный двигатель Pacifica — 3,6-литровый V6 мощностью 287 лошадиных сил и крутящим моментом в 262 фунт-фута. Он работает в паре с девятиступенчатым автоматом. Передний привод входит в стандартную комплектацию, но полный привод является опцией. Toyota Sienna — единственный фургон, предлагающий полный привод. На момент написания этой статьи данные по экономии топлива EPA для 2024 модельного года не были доступны, но мы сомневаемся, что они будут значительно отличаться от оценок 2023 года: 19 миль на галлон в городе, 28 миль на галлон на шоссе и 22 миль на галлон в сочетании с передним приводом и 17/25/. 20 миль на галлон с полным приводом.
Подключаемый модуль Pacifica, как следует из названия, представляет собой подключаемый гибрид с очень большим аккумуляторным блоком, который может обеспечить запас хода на полностью электрическом ходу в 32 мили. Этот запас пополняется при подключении его к сети — желательно к домашней зарядной станции, чтобы ускорить зарядку. Тем не менее, как только этот полностью электрический запас хода исчерпан, Pacifica Hybrid по-прежнему действует как обычный гибрид (во многом как Toyota Sienna), который использует как свой электродвигатель, так и 3,6-литровый двигатель V6 для достижения ожидаемых EPA расхода топлива в 30 миль на галлон в смешанном движении. Насколько это в конечном итоге сэкономит вам, зависит от того, сколько вы сможете подключить и использовать этот полностью электрический диапазон. Его общая мощность составляет 260 л.с.
Каково управление Pacifica?
Стандартная версия Pacifica, работающая только на бензине, обеспечивает достаточную мощность и комфорт на дороге, а рулевое управление и управляемость не полностью игнорируют желание водителя действительно чувствовать, что автомобиль делает динамично. Он ведет себя меньше как бытовой прибор, чем, например, Honda Odyssey.
Самое интересное начинается с подключаемого модуля Pacifica Hybrid. Благодаря низкому крутящему моменту электрической трансмиссии он быстро трогается с места без драматизма. Он чрезвычайно плавный и тихий при работе только на электричестве, чего он может проехать 32 мили. С этой суммой, безусловно, можно совершить целый день поездок на работу, в школу и по другим делам – и чем больше вы используете этот полностью электрический диапазон, тем меньше бензина вы тратите. В качестве дополнительного бонуса Pacifica Plug-In Hybrid также является более управляемым минивэном благодаря аккумуляторной батарее весом 568 фунтов, расположенной низко в шасси между осями. На самом деле это довольно удивительная разница.
Какие еще обзоры Chrysler Pacifica я могу прочитать?
Сравнительный тест Chrysler Pacifica Hybrid 2021 года и Toyota Sienna 2021 года
Мы тестируем только два гибридных минивэна, которые также входят в число рекомендуемых нами минивэнов. Это было очень закрывать.
Сага о АвтоблогДолгосрочный Chrysler Pacifica Hybrid 2018 года
Autoblog тестировал Pacifica Hybrid в течение года, чтобы лучше понять, каково жить с этим уникальным минивэном. Хотя это была модель до обновления, наши наблюдения в целом остались прежними.
Chrysler Pacific First Drive 2021 года | Больше функций, лучший фургон
Pacifica получила единственное существенное обновление в 2021 году. Здесь мы рассказываем об этих изменениях, в том числе внесенных в ее дизайн, функциональный состав и новую отделку Pinnacle, изображенную ниже.
У Chrysler Pacifica умные поперечины багажника на крыше Stow ‘n Place.
Мы подчеркиваем инновационные и полезные поперечины Chrysler, которые убираются в рейлинги на крыше, когда они не используются.
FamCam от Chrysler Pacifica — замечательная функция, которая должна быть в большем количестве автомобилей
Камера, установленная на потолке и отображаемая на центральном сенсорном экране, является потрясающей функцией, особенно для тех, у кого дети все еще используют детские сиденья, обращенные назад.
Chrysler Pacifica Hybrid Quick Spin 2017 года | Папа проверил, ребенок одобрил
Один из сотрудников отцов сажает своего большого сына в Pacifica Hybrid для проверки в реальных условиях.
Крайслер Пасифика Гибрид 2018 года | Горная дорога / обзор экономии топлива
Наш редактор Западного побережья протестировал подключаемый минивэн, чтобы увидеть, как он справляется с некоторыми реальными перепадами высот.
Какова цена Chrysler Pacifica 2024 года?
На момент написания этой статьи цены не были доступны, хотя мы ожидаем небольшого увеличения по сравнению с прошлым годом. В 2023 году произошел значительный рост, особенно для подключаемых гибридов.
Доступные комплектации можно увидеть ниже. Каждый из них добавляет больше оборудования, чем предыдущий, хотя у Pinnacle есть некоторые необычные внутренние атрибуты. Существует пакет S Appearance, доступный для всех моделей, кроме Touring и Pinnacle, который добавляет темные внешние акценты и колеса. Пакет Road Tripper, доступный для Touring L и Select, добавляет серую внешнюю отделку и колеса, всепогодные внутренние коврики, пакет для буксировки прицепа и специальную графику.
Гастроли
Туринг Л
Ограниченное
Пиннакл
Хотя оба уровня отделки салона Pinnacle оснащены одинаково, Select уникален. Вероятно, он ближе всего к Touring L, но есть ключевые упущения и дополнения.
Подключаемый гибридный выбор
Подключаемый гибридный Pinnacle
Каковы рейтинги безопасности Pacifica и функции помощи водителю?
Каждый уровень комплектации Pacifica включает в себя предупреждение о лобовом столкновении на полной скорости и автоматическое экстренное торможение (обнаруживает пешеходов, а также другие автомобили), предупреждение о выходе из полосы движения, систему помощи при удержании полосы движения, предупреждение о слепых зонах и о перекрестном движении сзади, задние датчики парковки и адаптивную систему. круиз-контроль с возможностью остановки и движения. Группа Safety Sphere добавляет передние датчики парковки, парковочную камеру с обзором на 360 градусов и частично автоматизированную систему параллельной и перпендикулярной парковки.
Национальное управление безопасности дорожного движения дало модели Pacifica, работающей только на бензине, идеальные пять звезд за общую защиту от лобовых и боковых столкновений. Pacifica Plug-In Hybrid отличается четырехзвездочным лобовым рейтингом. Страховой институт дорожной безопасности назвал Pacifica «Top Safety Pick+» за наилучший рейтинг во всех категориях защиты и предотвращения столкновений, а также «приемлемый» рейтинг фар.