Ford Mustang Mach-E 2023.5 больше не поставляется с мобильным шнуром

В анонсированных обновлениях для .5 было больше изменений. Основными изменениями были новый химический состав батареи с улучшенным запасом хода и зарядкой, более мощные комплектации AWD и более низкие цены. Эти более низкие рекомендованные розничные цены были компенсированы пересмотренными ценами на некоторые функции, такие как BlueCruise, которые увеличились в три раза для подписчиков, обновивших технологию вождения без помощи рук. В следующем TeslaЗа движением США по снижению цен последовал и Форд. TeslaПереход к взиманию платы за то, что когда-то было стандартным оборудованием. Ford Mobile Charger (FMC) раньше входил в комплект Mach-E, сейчас он стоит 500 долларов. Параллель в том, что TeslaMobile Connector когда-то был стандартным оборудованием для модели Y, но теперь стоит 230 долларов.


Как вы заметите, один и тот же процесс привел к двум совершенно разным денежным результатам — 500 долларов против 230 долларов. Честно говоря, мы не понимаем, почему Ford берет такую ​​высокую цену, если только он не пытается привлечь покупателей Mach-E. нет купить ФМС. FMC длиной 20 футов имеет максимальную силу тока 30 ампер и поставляется с двумя вилками: вилкой NEMA 5-15 для обычной розетки 120 В и вилкой NEMA 14-50 для розеток 240 В. Ford советует владельцам, у которых нет подходящей розетки, «просто обратиться к лицензированному электрику» или «обратиться к [Ford's] предпочтительный установщик, Sunrun.” 20-футовый Tesla мобильный шнур рассчитан на те же 30 ампер и поставляется с такими же разъемами. Tesla, тем не менее, также продает комплект адаптеров для семи дополнительных типов вилок, от NEMA 5-20 до NEMA 6-50. Пакет стоит 245 долларов, что означает Tesla покупатель может получить шнур и разъемы, и у него все еще останется 25 долларов по сравнению с устройством Ford — и, возможно, не платить больше денег электрику.

Еще более странно, что тот же FMC, который продается в магазине аксессуаров Ford, стоит 470 долларов, а не 500 долларов. Это происходит и с F-150 Lightning; добавление FMC в конфигуратор пикапа добавляет к цене 500 долларов, в магазине аксессуаров Ford он продается за 470 долларов.

Шнуры для зарядки мобильных телефонов на вторичном рынке стоят от 150 до 350 долларов, а в окне от 200 до 300 долларов их много.

Кроме того, Ford добавил Comfort Package Lite в комплектацию Mach-E Select начального уровня. Он устанавливает передние сиденья с подогревом, сиденье водителя с памятью, рулевое колесо с подогревом и боковые зеркала с электроприводом складывания за 1500 долларов. По сравнению с полным пакетом Comfort, который включен в более высокие комплектации, в версии Select Lite отсутствует задняя дверь с электроприводом и крышка багажного отделения.

Специалисты по планированию продукции также снизили цену пакета GT Performance Package на 1000 долларов, до 5000 долларов. Это модернизирует топовую комплектацию GT такими модами, как более мощный передний электродвигатель, 20-дюймовые колеса на летних шинах, подвеска MagneRide и функциональные сиденья в переднем ряду.

Последним пунктом, который остался неупомянутым, был сбор за пункт назначения, который вырос на 500 долларов до 1800 долларов. Год назад плата за место назначения составляла 1100 долларов.

Связанное видео: