Потребительские отчеты провел множество тестов и собрал отзывы читателей, чтобы составить список лучших двух- и трехрядных внедорожников стоимостью менее 40 000 долларов. Проще говоря, здесь восемь двухрядных и шесть трехрядных семейных самосвалов. Не очень прямолинейный момент заключается в том, что между вариантами выбора существует довольно большая широта рекомендованной розничной цены. Самый дешевый двухрядный внедорожник — это Kia Sportage Hybrid 2023 года, который начинается с 28 815 долларов (с пунктом назначения) и достигает максимума в 37 715 долларов, прежде чем покупатель начнет добавлять в него блестящие функции, тогда как Ford Edge SE 2023 года начального уровня начинается с 39 440 долларов. Среди трехрядных вариантов Subaru Ascent 2023 года стоит от 33 895 долларов, Toyota Highlander Hybrid 2023 года — от 41 955 долларов, и все они легко превышают 50 тысяч долларов в максимальной комплектации, за исключением Ascent.
В порядке убывания журнал рекомендует следующие двухрядные модели:
- Hyundai Santa Fe Hybrid 2023 года, 37 545 долларов США: Выбран из-за комбинированной мощности в 225 лошадиных сил и общего расхода топлива в 30 миль на галлон. CRтестирование; приписывают верховую езду»комфортнее, чем бензиновый Санта-Фе», потому что центральная консоль представляет собой «море кнопок» и потому что «кнопочный переключатель передач сложно использовать, не глядя».
- Hyundai Tucson Hybrid 2023 года, 32 685 долларов США: С той же трансмиссией и мощностью, что и у Santa Fe Hybrid, CR понравился «твердый, но устойчивый» ход Tucson Hybrid, «отзывчивая и надежная» управляемость, «красиво отделанная кабина» и просторный грузовой отсек, но он не был поклонником цифровых элементов управления для HVAC и громкости в более высоких комплектациях, а также кнопочный переключатель передач.
- Honda CR-V 2023 года, 29 705 долларов: Этот автомобиль больше всего похож на выбор сочувствия, Honda, когда-то определявшая сегмент, теперь получила большой отказ за «недостаточную мощность» и «ненавязчивую тягу» из-за ее 190 л.с. и скорости 42 км/ч. CRтестирование. Достойная езда и управляемость сочетаются с просторным задним сиденьем, вместительным грузовым отсеком и легкой посадкой.
- 2023 Subaru Outback, 30 190 долларов: 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 182 л. CR предпочитая 2,4-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 260 л.с., это означает потратить более 40 000 долларов без учета опций. «Очень удобная» езда и хорошая управляемость сочетаются с приятными деталями, которыми славится Subaru. Единственным недостатком является то, что «некоторые задачи на большом информационно-развлекательном экране требуют более одного шага».
- Гибрид Kia Sportage 2023 года, 28 815 долларов США: Известный как самый вместительный компактный кроссовер, гибрид выделяется тем, что он быстрее и тише, чем негибрид, который ненамного дешевле, и расходует 36 миль на галлон. CR тестирование. С другой стороны, «необходимость переключаться между сенсорным управлением двойного назначения для климатической и мультимедийной систем раздражает».
- 2023 Toyota Venza, 35 955 долларов: Сродни CR-V, названному «достаточно приятным», его расход составляет 37 миль на галлон. CR проверка высшей точки, иначе “не выделяется”. Достойная езда и управляемость скомпрометированы «усталостью и шумом двигателя». [that] можно произносить» и элементы управления, которые «очень отвлекают».
- Ford Edge 2023 года, 39 440 долларов: Назван вместительным и способным с «плавным, тихим ускорением» от 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом и способным «конкурировать с некоторыми роскошными внедорожниками с [its] тихий салон», но «положение водителя неровное» из-за положения левой подножки.
- Гибрид Toyota RAV4 2023 года, 32 560 долларов: Силовой агрегат «кажется энергичным» и в целом вернул 37 миль на галлон, управление остается безопасным «даже при нажатии». Низкая крыша, «несколько жесткая» езда и «шумный двигатель» были проблемами.
Журнал рекомендует следующие трехрядные модели:
- 2023 Kia Telluride, 37 255 долларов: Многолетний фаворит Telluride снова хвалят за его вместительный, тихий салон, легко убирающиеся сиденья второго ряда, интуитивно понятное управление, длинный список содержимого и тяговое усилие 5000 фунтов. Он страдает только от того, что не является спортивным манипулятором, что наименее удивительно для трехрядного внедорожника.
- 2023 Toyota Highlander и Highlander Hybrid, 37 955 долларов и 41 955 долларов: Оба попали в список, несмотря на то, что у Highlander всего 22 мили на галлон, а у Highlander Hybrid — 35 миль на галлон. CR считает третий ряд «крошечным». Положительными моментами были простота управления, надежное управление, а также хорошая посадка и отделка салона.
- Hyundai Palisade 2023 года, 37 235 долларов: Версия Kia Telluride от Hyundai зарабатывает аналогичные отзывы за просторный, «очень тихий» салон, «внутренний интерьер, наполненный продуманными деталями», получает смешанные результаты в отношении удобного управления, которое «не особенно ловко», и «неинтуитивный кнопочный переключатель передач».
- Шевроле Траверс 2023 года, 35 915 долларов: Здесь нет ничего плохого, от «очень комфортной езды», «отзывчивой управляемости» и «тихого салона» до «быстрого разгона», удобных капитанских кресел второго ряда, вместительного третьего ряда и интуитивно понятной информационно-развлекательной системы. Только получил 20 миль на галлон в CRтест, однако.
- 2023 Subaru Ascent, 35 120 долларов: Подобно кровати медвежонка, которую называют «очень функциональной» и «с которой легко жить», ее трансмиссия обеспечивает «достаточную мощность», но в целом расходует всего 22 мили на галлон и требует ловкой правой ноги, чтобы преодолеть «резкий начальный взлет». Несмотря на то, что он «не самый маневренный в поворотах», он «в конечном счете безопасен в своих пределах», а в салоне тихо, удобно и просторно до третьего ряда, который «пригоден для коротких поездок».
Связанное видео: