Плюсы: Веселье на бездорожье; небольшая, но утилитарная упаковка; эффективные варианты двигателя
Минусы: Ужасно медленный базовый двигатель; интерьер кажется дешевым; медленная информационно-развлекательная технология
Subaru Crosstrek 2024 года — один из наших любимых небольших кроссоверов, и во многом это связано с тем, что он больше похож на хэтчбек на ходулях, чем на кроссоверы, более похожие на внедорожники, что придает ему автомобильные качества, которые, если вы похожи на нас , может быть предпочтительнее. Кроме того, в отличие от большинства других конкурентов, Crosstrek действительно хорош и доставляет удовольствие, когда вы выезжаете за пределы асфальтированных дорог. Его 8,7-дюймовый дорожный просвет или 9,3-дюймовый в версии Wilderness дает вам много места для маневра, а стандартная система полного привода Subaru достаточно умна, чтобы помочь вам преодолеть некоторые трудные участки.
Как и экстерьер, интерьер нового Crosstrek очень похож на старый по размеру и внешнему виду, хотя добавление технических предложений Outback дает одно серьезное визуальное изменение. Однако, как и прежде, кабина Crosstrek проста в использовании и предлагает много места на заднем сиденье, большой грузовой отсек, множество карманов и отделений для хранения вещей, а также отличный обзор для водителя. Тем не менее, на него не на что смотреть, и его технология находится на медленной стороне, даже если мы ценим доступный гигантский экран.
Однако это не самый важный медленный элемент. Ускорение базового 2,0-литрового оппозитного четырехцилиндрового двигателя настолько резкое, что покупательский спрос привел к обновлению до 2,5-литрового двигателя. Это улучшает ситуацию, но все равно не быстро. Ваш единственный выбор трансмиссии CVT только усугубляет нехватку мощности, так как двигателям постоянно нужны обороты, чтобы двигаться, что может утомлять, если вы находитесь на высоте или вам нужно часто быстро ускоряться. Тем не менее, даже с невысокой мощностью Crosstrek остается одним из лучших маленьких кроссоверов, которые можно купить за деньги, со всеми его функциями для ежедневного вождения и приключений.
Интерьер и технологии | Пассажирское и грузовое пространство | Производительность и экономия топлива
Каково это водить | Цены и уровни отделки салона | Краш-рейтинг и функции безопасности
Что нового в 2024 году?
Subaru Crosstrek — это совершенно новая, переработанная модель 2024 года.
На что похож интерьер и автомобильные технологии Crosstrek?
Когда дело доходит до интерьера, Crosstrek отдает предпочтение функциональности и полезности. Ничто из этого не выглядит премиальным или даже красивым, но для некоторых это может быть частью привлекательности Crosstrek. Его сиденья удобны на длинных участках, но пластиковый руль на 2,0-литровых моделях устаревает. Опыт бюджетного стиля продолжается на задних сиденьях с пластиковой отделкой, которую вы ожидаете от этой ценовой категории.
Интересно, что Crosstrek предлагает две разные настройки экрана информационно-развлекательной системы. Базовая модель оснащена двойными 7-дюймовыми сенсорными экранами. Это странный (и дешевый) вид, но вы получаете проводной Apple Функции CarPlay и Android Auto на верхнем экране. Мы еще не тестировали эту версию информационно-развлекательной системы Subaru StarLink, но протестировали систему обновления. Выберите следующую отделку, и вы получите массивный 11,6-дюймовый вертикально ориентированный сенсорный экран с беспроводной связью. Apple CarPlay/Android Auto. Окружение экрана выполнено в глянцево-черном цвете вместо плоского черного цвета базовой модели, но он по-прежнему сохраняет полезные физические элементы управления. Например, вы можете регулировать температуру и активировать антиобледенители с помощью реальных кнопок. Коренастые ручки громкости и настройки приветствуются, а подогрев сидений, активируемый переключателями на консоли, намного лучше, чем у других Subaru, у которых элементы управления находятся внутри экрана. Как ни странно, Crosstrek сохраняет вспомогательный порт спереди и по центру под сенсорным экраном независимо от уровня отделки салона, так что это хорошие новости для людей, которые держатся за свои iPod.
Этот большой 11,6-дюймовый экран может хорошо выглядеть на фотографиях, но имейте в виду, что он медленно реагирует на ввод независимо от поставленной задачи. Простая компоновка меню удобна, но знатоки техники не найдут в информационно-развлекательном программном обеспечении Subaru каких-либо потрясающих функций или инновационных программных решений. Комбинация приборов в основном аналоговая, за исключением небольшого центрального экрана, который можно настроить для отображения ряда различных элементов. Сами датчики легко читаются, но экран, управляемый с помощью кнопок на рулевом колесе, устарел, особенно если учесть, что Crosstrek в этом году совершенно новый. У большинства конкурентов есть более привлекательные информационно-развлекательные технологии.
Насколько велик Кросстрек?
Вот где Crosstrek действительно является хэтчбеком. Crosstrek технически является автомобилем — его ряды сидений расположены дальше друг от друга — а это означает, что, несмотря на то, что могут говорить спецификации, в нем все еще достаточно места для комфортного размещения четырех пассажиров ростом 6 футов. Также есть большая вероятность, что передний пассажир сможет удобно сидеть перед детским креслом, обращенным назад.
За задними сиденьями имеется 19,9 кубических футов грузового пространства и 54,7 кубических фута со сложенными сиденьями. Это может быть меньше, чем у шокирующе просторного Nissan Kicks, но в основном среднее с большинством . Область глубокая и широкая, что компенсирует ее сравнительную нехватку высоты. Кроме того, Subaru разработала специальные подстаканники в полу грузового отсека, которые предназначены для бутылок Nalgene объемом 32 унции, когда они болтаются с открытыми воротами в кемпинге.
Каковы характеристики расхода топлива и производительности Crosstrek?
Базовая комплектация Crosstrek и комплектация Premium (на фото выше) стандартно поставляются с 2,0-литровым безнаддувным оппозитным четырехцилиндровым двигателем. Он производит 152 лошадиные силы и 145 фунт-фут крутящего момента, и он работает исключительно в паре с бесступенчатой трансмиссией (CVT). Экономия топлива по рейтингу EPA составляет 27 миль на галлон по городу, 34 мили на галлон по шоссе и 29 миль на галлон вместе взятых. Все Crosstreks полноприводные.
Если вы хотите немного больше мощности, чем 2,0-литровый двигатель, 2,5-литровый двигатель входит в стандартную комплектацию Sport, Limited и Wilderness. Он производит 182 лошадиных силы и 178 фунт-фут крутящего момента. Это по-прежнему не быстро, но управлять автомобилем практически в каждом сценарии гораздо проще. Экономия топлива также почти не пострадала, так как он рассчитан на 26 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе и 29 миль на галлон вместе взятые.
Каково управление Crosstrek?
Если сильное ускорение является приоритетом при покупке, вы, вероятно, можете пропустить Crosstrek. Выезд на шоссе или обгон более медленного транспорта на базовом двигателе требует терпения и планирования. Нажмите на педаль, чтобы разогнаться, а вариатор удерживает двигатель от чрезмерного звучания, имитируя несколько переключений. Дополнительная жесткость и шумоизоляция в этом новом поколении также не позволяют гулу четырехцилиндрового двигателя перегружать салон. Мощности достаточно для подъема по умеренно крутым склонам и типичной городской езды, но убедитесь, что вы едете, прежде чем покупать, чтобы убедиться, что ускорение не слишком анемично. 2,5-литровый двигатель значительно улучшает ситуацию, но не ждите Crosstrek WRX. Для запуска по-прежнему требуется много оборотов, и если вы живете или часто ездите на большой высоте, это единственная версия, которую вы должны рассмотреть.
Снаряженная масса Crosstrek (3277–3349 фунтов) позволяет ему чувствовать себя легко на поворотах и в крутых поворотах. Его настройка подвески сильно ошибается в сторону комфорта с большим креном кузова, но бросать Crosstrek куда веселее, чем вы могли ожидать. Эта мягкая настройка подвески является благом для качества езды на плохом асфальте или вообще без него, поскольку это один из лучших небольших внедорожников.
При движении дальше по проторенной дорожке Crosstrek превосходно показывает себя с 8,7-дюймовым дорожным просветом. Автомобили с 2,5-литровым двигателем оснащены дополнительным режимом движения по бездорожью «X-Mode», который повышает способность внедорожника снижать мощность в условиях грязи и глубокого снега. Тем не менее, независимо от двигателя, Crosstrek предлагает внедорожные характеристики выше среднего в этом классе.
Мы еще не ездили на модели Wilderness, еще более ориентированной на бездорожье, но обновим этот раздел, когда это произойдет.
Какие еще обзоры Subaru Crosstrek я могу прочитать?
Обзор Subaru Crosstrek 2024 First Drive: Нравится раньше? Вы все еще будете
Наша первая поездка на переработанном Subaru Crosstrek, где мы расскажем вам, что нового и как он едет.
Subaru Crosstrek Sport 2024: первая поездка: сюрприз! 2,5-литровый двигатель, который нужно получить снова
Мы подробно расскажем об изменениях, внесенных в новый модернизированный 2,5-литровый двигатель, и опробуем Crosstrek на бездорожье.
Какова цена Crosstrek 2024 года?
Subaru Crosstrek 2024 года стоит от 26 290 долларов за базовую модель с 2,0-литровым двигателем. Он поставляется с серыми 17-дюймовыми легкосплавными дисками, реагирующими на рулевое управление светодиодными фарами, регулируемыми вручную тканевыми сиденьями, пластиковым рулевым колесом, задним грузовым лотком, двухзонным автоматическим климат-контролем, двумя 7,0-дюймовыми экранами, аудиосистемой с четырьмя динамиками и набором опций. системы помощи водителю, которые мы подробно рассмотрим в разделе безопасности ниже.
Обновитесь до Premium за 27 440 долларов (другая 2,0-литровая комплектация), и вы получите некоторые ключевые функции, такие как светодиодные противотуманные фары, приподнятые рейлинги на крыше, бесконтактный вход и запуск с кнопки, подрулевые лепестки для имитации переключений от CVT, 11,6-дюймовый информационно-развлекательный экран и аудиосистема с шестью динамиками.
Премиум — солидная цена, но мы рекомендуем либо Спорт, либо Лимитед, потому что вы получаете более крупный 2,5-литровый двигатель в качестве стандартного оборудования. Стоимость Sport начинается с 30 290 долларов, а также добавляется 18-дюймовые колеса, уникальные желтые внешние акценты, боковые зеркала с подогревом, подогрев передних сидений, кожаный руль и рычаг переключения передач, а также сиденья с желтыми акцентами. Лимитед стоит 32 190 долларов и добавляет уникальные серые акценты снаружи, оранжевые акценты внутри, водительское сиденье с электроприводом и кожаные сиденья.
Стоимость Wilderness начинается от 33 290 долларов, и его комплектация довольно обширна: уникальный внешний дизайн, увеличенный дорожный просвет (9,3 дюйма), винтовые пружины и амортизаторы для конкретной модели, другое передаточное число главной передачи, вездеходные шины и значительно увеличенная тяговая способность. 3500 фунтов.
База: 26 290 долларов США
Премиум: $27 449
Спорт: 30 290 долларов
Лимитед: $32 190
Пустыня: 33 290 долларов.
Каковы рейтинги безопасности Crosstrek и функции помощи водителю?
Каждый Crosstrek стандартно поставляется с системами помощи водителю EyeSight от Subaru. К ним относятся предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением и автоматическим аварийным рулевым управлением, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль с помощью рулевого управления по центру полосы движения. Автоматический дальний свет также является стандартным, но если вам нужно предупреждение о слепых зонах и заднем перекрестном движении, вам нужно либо выбрать его в более высоких комплектациях, либо выбрать Limited. Автоматическое торможение задним ходом доступно только в комплектации Limited.
Модернизированный Crosstrek 2024 года еще не прошел независимые испытания ни IIHS, ни NHTSA на момент публикации этой истории.
Связанное видео: