В этом выпуске Autoblog Garage мы приветствуем новичка на рынке: Subaru Legacy Sport 2023 года. В 2023 году среднеразмерный седан Subaru получил не только обновление в середине цикла, но и новый уровень отделки салона с турбонаддувом, который оснащен мощным 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом от Touring XT (который я случайно назвал «XT Limited»; упс!) почти на 4000 долларов меньше. Звучит как хороший вариант для энтузиастов? Мы тоже, так что нам было любопытно проверить это.
2,4-литровый турбированный двигатель Sport в основном такой же, как и у WRX и Subaru Ascent. Здесь он развивает мощность 260 лошадиных сил и работает в паре с той же бесступенчатой автоматической коробкой передач, что и в обоих случаях. Нет, инструкции нет, но когда вы в последний раз видели новый, массовый седан среднего размера с собственной настройкой? Времена мрачные, ребята; давайте возьмем то, что мы можем получить.
Чтобы выделить его эстетически, Sport получил красную акцентную полосу через переднюю решетку, темно-серую отделку на крышках боковых зеркал и заднем спойлере, а также соответствующую отделку на 18-дюймовых легкосплавных дисках. Интерьер выполнен из двухцветной черно-серой ткани с красной строчкой — уникальный вид в линейке Legacy. Sport получает все то же оборудование, что и Premium, но добавляет светодиодные противотуманные фары, люк с электроприводом и уникальную спортивную подвеску.
Среднеразмерный Legacy предлагает больше места для пассажиров и более плавную и тихую езду, чем меньшие Impreza и WRX, а благодаря 2,4-литровому двигателю управлять им почти так же весело, как спортивным компактным автомобилем Subaru. Для покупателя, который хочет более зрелый пакет для спортивного двигателя с турбонаддувом, Legacy Sport является невероятно привлекательным пакетом.