Тест багажа Subaru Crosstrek: сколько места в багажнике?

Пока Зак Палмер был занят обзором более мощного Crosstrek Sport 2024 года в Нью-Йорке, я был в Калифорнии с явно более медленным Crosstrek Premium, набив его багажом. Весело весело!

Я протестировал Crosstrek предыдущего поколения в багаже, и это только второй раз, когда мне придется сравнивать поколения с поколениями (первым был Civic Hatchback). На бумаге Crosstrek 2024 года потерял 0,9 кубических фута пространства, что может быть значительным, когда мы говорим только о 19,9 кубических футах. Однако последний смог вместить больше, чем предполагал его объем, благодаря полезно широкому грузовому отсеку без каких-либо лишних мест.

Посмотрим, как поведет себя новый. О, и еще одно: вы можете считать это тестом багажа для Subaru Impreza 2024 года … потому что, когда дело доходит до грузового отсека, это тот же автомобиль.

Уходящий Crosstrek находится справа. Трудно сказать по освещению и цвету кузова, но не кажется ли, что задняя дверь новых моделей имеет чуть более крутой угол? Это, безусловно, может объяснить разницу в кубических футах.



Кроме того, поскольку мы делаем это бок о бок: обратите внимание, что у этого тестового автомобиля не было крышки багажника. К счастью, поскольку оба поколения очень похожи, и я мог четко видеть, где будут точки крепления картриджа крышки, я мог легко оценить количество пакетов, которые можно поместить, не снимая картридж крышки.

Как и при каждом тестировании багажа, я использую два чемодана на роликах среднего размера, которые нужно будет зарегистрировать в аэропорту (26 дюймов в длину, 16 в ширину, 11 в глубину), два чемодана на колесиках, которые едва помещаются наверху (24 Д x 15 Ш). x 10D) и один меньший рулонный борт, который легко помещается (23Д x 15Ш x 10Г). Я также включил модную сумку моей жены, чтобы немного украсить вещи (21Д x 12Ш x 12Г).

И вот вам отличие!

Посмотрите, как сумка подпирается с правой стороны (увеличено внизу слева), но не в последнем поколении? Поэтому в 2024 году он НЕ поместится под грузовой крышкой. Это означает, что новая модель на долю дюйма уже между колесными арками. Я знаю это, потому что моя меньшая синяя сумка на долю дюйма уже, чем черная сумка среднего размера, и подходит (внизу справа)

Кроме того, если вам интересно, модная сумка изначально была слишком длинной, чтобы поместиться между крышкой багажника и задней дверью. На этот раз это не изменится.

Хорошо, давайте удалим воображаемую крышку багажника и поговорим о длине грузового отсека. Большая синяя сумка слишком велика, чтобы поместиться в боковые части грузового отсека, стоя на боку, но помещается посередине.

Несмотря на немного более узкий грузовой пол, в Crosstrek 2024 помещается столько же сумок, сколько и в модели предыдущего поколения. Сумки просто немного поменялись местами.

НО! Обратите внимание на модную сумку. Хотя он по-прежнему подходит с закрытой задней дверью, обратите внимание, что теперь он немного сплющен. Если полный, он не поместится в этом месте. Это, вероятно, подтверждает мое подозрение, что угол задней двери является причиной отсутствия куба.

Теперь заметьте, я сказал, что это не поместится в ЭТОМ месте. Он все равно подойдет, но с компромиссом.

Поместите две сумки среднего размера сверху посередине, и останется более чем достаточно места для несжатой причудливой сумки и почти столько же остаточного пространства, сколько у старого Crosstrek с почти такой же компоновкой.

Но вот проблема.

Во-первых, прощай задняя обзорность. Это противоречит протоколу проверки багажа, поэтому оригинальный тетрис будет официальным размещением/количеством/независимо от того. Да, официальный. У меня это нотариально заверено и все.

Во-вторых, сумки просто целуют стекло. Еще доля дюйма, и это полностью нет буэно.

Хорошо, перейдем к некоторым другим вещам, связанным с грузами Crosstrek.

У нового Crosstrek есть держатели для бутылок! С обеих сторон!!! Я ставлю деньги на то, что они успешно пройдут тест Налгена Снайдера.

С каждой стороны грузового отсека есть три точки крепления. Они почти наверняка предназначены для грузовых сетей и тому подобного, но могут быть полезны и в других целях.

Вот свет грузового отсека. Его размещение сбоку менее полезно, чем в задней двери, потому что что-то будет блокировать его, но обратите внимание на переключатель с ручным управлением. Это позволит вам оставить заднюю дверь открытой, не разряжая аккумулятор при ненужном включенном свете.

Под полом не так много места для хранения, кроме крошечных подносов рядом с держателями для бутылок, и у Crosstrek нет двухуровневого грузового пола, который распространен. Однако у него есть компактная запаска, которой определенно не было бы, если бы был двухуровневый пол.

Если вы отправляетесь в приключения на свежем воздухе, я бы, вероятно, хотел запасной поверх дополнительного места. Особенно с …

Crosstrek без багажника или чего-то еще, прикрепленного к крыше, — необычное зрелище, по крайней мере, когда я жил в Орегоне. Итак, давайте поговорим о его рейлингах на крыше! Они переработаны на 2024 год.

Ранее они были закруглены с обоих концов, тогда как новые имеют более угловатые вертикальные кронштейны на каждом конце. Они также более точно повторяют контур крыши, что наводит меня на мысль, что крыша нового Crosstrek более прямая и менее изогнутая.

В любом случае, стандартные рейлинги на крыше Crosstrek по-прежнему имеют приподнятый вид, что облегчает перемещение багажников из машины в машину, в отличие от необходимости в новых ножках, которые защелкиваются на рейлингах заподлицо, или, что еще хуже, в дорогих поперечинах OEM-производства, которые должны быть закреплены болтами в фиксированных точках крепления внутри искусственных направляющих. Короче: эти лучше.

Кстати, грузовой отсек Crosstrek, может, и стал немного меньше, чем раньше, но он остается средним по сравнению с малолитражными кроссоверами.