Коронация короля Карла III состоится в Англии 6 мая, и после коронации монарх получает длинный список привилегий с четырьмя колесами. Он получит полный доступ к автопарку королевской семьи, который оценивается примерно в 14 миллионов фунтов стерлингов (примерно 17,6 млн. долл.).
Два самых дорогих автомобиля в коллекции почти идентичны: это пара моделей Bentley State Limousine (на фото), построенных для королевы Елизаветы II, матери короля Карла III, в 2002 году. часть флота королевской семьи, поэтому их трудно оценить; вряд ли кто-то в ближайшее время окажется на вашем любимом аукционном сайте. Британская компания Nationwide Vehicle Contracts, составившая список, оценивает стоимость каждого бронированного седана длиной 245 дюймов не менее 10 000 000 фунтов стерлингов (примерно 12,6 млн долларов США).
Опустившись ниже восьмизначного порога, второй по ценности автомобиль в автопарке королевской семьи на самом деле не является автомобилем. Это Gold State Coach, копию которого Matchbox недавно выпустила в масштабе 1/64, и его стоимость оценивается в 1,6 миллиона фунтов стерлингов (около 2 млн. долл.). При длине 275 дюймов он даже больше, чем лимузин Bentley, и весит около 9000 фунтов. Ему 261 год, и он рассчитан на восемь лошадей.
Остальные транспортные средства королевской семьи относительно обыденны. Есть Aston Martin DB6 Volante 1965 года выпуска, который королева Елизавета II и ее муж принц Филипп купили для короля Карла III на его 21-й день рождения. Он стоит 1 миллион фунтов стерлингов (около 1,2 млн. долл.). Коллекция также включает Rolls-Royce Phantom VI (около 627 000 долларов), Bentley Bentayga (около 201 000 долларов), длиннобазный Land Rover Range Rover Landaulet (133 000 долларов), Jaguar XE (около 41 000 долларов) и Land Rover Defender (около 41 000 долларов). 38 000 долларов).
«Роскошные автомобили долгое время ассоциировались с монархом, и король Карл III, в частности, известен своим пристрастием к автомобилям. его родителями», — объяснил Кит Хоуз, директор Nationwide Vehicle Contracts, в интервью с Новости Си-Би-Эс.
Быть во главе королевской семьи страны, занимающейся производством автомобилей, также имеет свои недостатки: все автомобили в автопарке короля Карла III — британские. Похоже, ему нравятся автомобили, и есть много желанных автомобилей, построенных не в Соединенном Королевстве, но он начал бы свое правление не с той ноги, если бы приехал на свою коронацию на BMW M5 CS. По крайней мере, список новых и старых автомобилей с лейблом «Сделано в Англии» необычайно разнообразен.