UAW пока не поддерживает Байдена на второй срок, ссылаясь на политику EV

ВАШИНГТОН. Президент United Auto Workers (UAW) Шон Фейн заявил, что базирующийся в Детройте профсоюз еще не поддерживает президента Джо а на второй срок, сославшись на опасения по поводу политики в отношении электромобилей.

В письме к членам, с которым Reuters ознакомилось в среду, Фейн отметил, что несколько национальных профсоюзов поспешили поддержать Байдена, но UAW пока этого не делает.

«Федеральное правительство вкладывает миллиарды в переход на электромобили без каких-либо условий и обязательств перед работниками. Переход на электромобили серьезно рискует превратиться в гонку на выживание. Мы хотим, чтобы национальное руководство поддержало это до того, как мы берем на себя любые обязательства», — сказал Фейн.

Кампания Байдена сразу не прокомментировала.

Новый президент UAW был в Вашингтоне на прошлой неделе и встретился с главой аппарата Белого дома Джеффом Зиентсом и многими законодателями.

Фейн и сенатор США Берни Сандерс в четверг раскритиковали завод по производству аккумуляторов совместного предприятия General Motors за то, что он платит рабочим гораздо меньше, чем работникам сборочного завода, несмотря на то, что он получает огромные налоговые льготы правительства США.



Работники совместного предприятия Ultium Cells в Уоррене, штат Огайо, недалеко от Лордстауна, начинают с 16,50 долларов в час, увеличившись до 20 долларов в час через семь лет, в то время как профсоюзные работники соседнего сборочного завода GM в Огайо, который закрылся в 2019 году, зарабатывают 32 доллара в час или больше.

«Ситуация в Лордстауне и нынешнее состояние перехода на электромобили неприемлемы. Мы ожидаем, что люди, находящиеся у власти, сделают все правильно», — сказал Фейн.

Фейн сказал, что завод Ultium при полной производительности будет получать более 1,2 млрд. долл. в год в виде налоговых льгот на производство аккумуляторов в США.

В письме отмечалось, что UAW вступит в переговоры по контракту от имени 150 000 рабочих General Motors, Ford Motor и Chrysler, материнской компании Stellantis. Фейн сказал, что «Детройтская тройка» «получает рекордную прибыль, в то время как рабочие остаются позади. Мы поддержим всех, кто поддерживает наших участников в этой борьбе».

Фейн сказал, что профсоюз будет «готов говорить о политике, как только мы обеспечим будущее для этой отрасли и рабочих, которые заставляют ее работать». Он сказал, что «еще одно президентство Дональда Трампа станет катастрофой. Но наши члены должны увидеть альтернативу, которая дает реальные результаты».

GM вместе с партнером LG Energy Solution открыла завод по производству аккумуляторов Ultium в августе 2022 года в Огайо; пара строит два других завода по производству аккумуляторов СП в Мичигане и Теннесси.