Коалиция правозащитных групп подала иск против Федерального авиационного управления США (FAA) в связи с проведением им экологической оценки SpaceXпланы запуска в юго-восточном Техасе.
FAA дало зеленый свет SpaceXПрограмма запуска Starship прошлым летом, с условием, что компания выполнит ряд мер по смягчению воздействия на окружающую среду в окрестностях. Но в иске говорится, что этого анализа и требуемых смягчающих мер недостаточно, чтобы компенсировать или даже полностью понять все последствия повторных запусков Starship.
В то время как FAA приостановило полет Starship в ожидании расследования летных испытаний 20 апреля, которые закончились взрывом в воздухе, иск просит суд отменить SpaceXлицензию на запуск ракеты в целом, пока не будет завершена полная экологическая оценка.
SpaceXЗвездная база компании Starbase, ее обширная площадка для запуска и разработки ракет на юго-востоке Техаса, находится недалеко от государственных парков острова Бразос и государственного парка Бока-Чика, которые являются домом для чувствительных птиц и других популяций животных. Национальный заповедник дикой природы Нижней долины Рио-Гранде, который непосредственно примыкает к месту запуска, является «одним из самых биологически разнообразных регионов в Северной Америке», говорится в иске. Эти места являются домом для видов, находящихся под федеральной защитой, таких как зуек, морские черепахи и оцелоты.
В жалобе особое внимание уделяется проверке «аномалий», таких как взрыв в воздухе Starship, завершивший испытательный полет 20 апреля. Это испытание, которое нанесло значительный ущерб массивной бетонной стартовой площадке ракеты, привело к образованию обломков, которые распространились на сотни акров, окружающие парки и пляж. Сообщается, что близлежащий город Порт-Изабель был покрыт грязным песком, поднятым с катера.
Группа утверждает, что в анализе FAA недостаточно учитывались последствия аномалий. FAA также не требует SpaceX По их словам, проводить такие меры, как статические огневые испытания, чтобы снизить риск возникновения аномалии.
Первоначально FAA планировало составить отчет о воздействии на окружающую среду (EIS) по программе запуска Starship, а затем вместо этого решило сократить его до так называемой «программной экологической оценки» — типа анализа, который используется для определения того, является ли полный EIS необходимый. Вместо этого выбор провести «значительно менее тщательный анализ» был «основан на SpaceXпредпочтение», — утверждали адвокаты.
В решении, принятом прошлым летом, FAA в конечном итоге определило, что EIS не требуется, если SpaceX принять ряд смягчающих мер.
В жалобе говорится, что отказ от проведения EIS является нарушением Закона о национальной политике в области окружающей среды, ключевого элемента федерального законодательства, требующего от агентств проверять воздействие на окружающую среду до выдачи разрешений и других важных действий.
В число истцов входят группы защиты окружающей среды Center for Biological Diversity, American Bird Conservancy, Surfrider Foundation, Save RGV и организация, представляющая коренное племя Carrizo/Comecrudo.
Джаред Марголис, старший поверенный Центра биологического разнообразия, сказал TechCrunch, что в соответствии с окружным законом Вашингтона, округ Колумбия, группы не могут подать иск до тех пор, пока FAA не выдаст лицензию на запуск для SpaceX. «В округе Колумбия вы не можете подать заявление, пока не будет выдано окончательное разрешение», — сказал он.
В Twitter Места в эти выходные, SpaceX Генеральный директор Илон Маск сказал, что «насколько нам известно, не было никакого значительного ущерба окружающей среде, о котором мы знаем».
Полный текст жалобы читайте здесь.