Просочилась информация о двигателе Mahindra Thar BS6 2; будет запущен в ближайшее время

– Дизельные и бензиновые и должны быть приведены в соответствие с требованиями BS6 Phase 2.

– Ожидается запуск в ближайшие недели

Thar готов к обновлению 2023 года. Тем не менее, это обновление будет ограничено только дизельными и бензиновыми двигателями, совместимыми с BS6 2, и внедорожник вряд ли получит какое-либо косметическое или функциональное обновление.

Тар BS6 2 двигателя

Согласно просочившемуся документу, Thar скоро получит нормы RDE и бензиновые и дизельные двигатели E20. В настоящее время версия внедорожника 4×4 оснащена 2,2-литровым дизельным и 2,0-литровым бензиновым двигателями. И то, и другое можно было заказать как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Между тем, итерация RWD приводится в движение меньшим 1,5-литровым дизельным двигателем XUV300, который производит 117 л.с. и 300 Нм.



Наряду с обновленным Thar, Mahindra также обновит свою линейку внедорожников силовыми агрегатами BS6 2-ready, подробности о которых можно прочитать здесь. В портфель бренда входят XUV300, XUV700, Scorpio, Bolero, Bolero Neo и Marazzo MPV.

Махиндра Тар, правый задний, три четверти

Ранее в этом месяце Mahindra подняла цены на вариант LX Diesel Manual версии RWD на рупий. 50 000. Ожидается, что с новым обновлением цены на другие варианты также будут пересмотрены на рупий. от 10 000 до рупий. 30 000.