Есть и другие горячие новости для цепочки поставок, хотя и не такие, которым все рады. Детройт Фри Пресс сообщает, что около 9:45 вечера в пятницу на заводе OEM-поставщика автомобилей Tier 1 Dicastal North America в Гринвилле, штат Мичиган, произошел пожар. На веб-сайте Discastal North America говорится, что компания производит «легкие диски из алюминиевого сплава», а в список ее клиентов входят Fiat Chrysler, Ford, GM, Honda, Nissan и Toyota. Причина пожара в пятницу вечером все еще расследуется, сотрудники службы экстренной помощи говорят, что, по-видимому, он произошел в помещении доменной печи, где расплавленный алюминий и магний готовятся для процесса изготовления колес. То, что вызвало ожог, обладало достаточной силой, чтобы взорвать заднюю часть северо-восточного угла здания, образовав снаружи кучи мусора, состоящие из материала, который был внутри завода. Жители за много миль утверждали, что почувствовали, как их дома трясутся от первого бума.
Североамериканское подразделение является дочерним предприятием китайской фирмы CITIC Dicastal Co. Головной офис в Китае называет себя «крупнейшим в мире поставщиком колес из алюминиевого сплава». Автомобильные новости поставил компанию на 58-е место из 100 крупнейших мировых поставщиков автомобилей в 2020 году по объему продаж.
В результате взрыва пострадал один сотрудник, мужчина доставлен в районную больницу с тяжелыми ожогами. Все работники учтены. Аварийные бригады заявили, что справились с возгоранием за четыре часа и закончили работу за шесть.
Выплавка алюминия и магния и в лучшие времена была опасной работой. В 2014 году в Китае в результате взрыва на заводе Kunshan Zhongrong Metal Products недалеко от Шанхая погибли 75 рабочих и 185 получили ранения. Пожар начался из-за алюминиевой пыли, образовавшейся в процессе полировки алюминиевых колес; Kunshan Zhongrong не только полировала алюминиевые диски для автомобилей GM, но и была поставщиком комплектующих для Dicastal. Один из самых страшных заводских взрывов за последнее время, это был один из серии инцидентов того времени, которые убедили китайское правительство пересмотреть заводские стандарты безопасности.
У Dicastal было немного времени, когда дело доходит до пожаров. Два месяца назад в том же месте произошел меньший пожар, пожар на крыше, который, как говорят, был сосредоточен на оборудовании, которое собирает металлическую пыль в результате промышленного процесса. В июле 2020 года на заводе вспыхнули три одновременных пожара. В октябре 2019 года произошел пожар на другом участке сбора пыли, в одном из отчетов в то время упоминалось: «За три года на заводе ДНК произошло несколько пожаров». И если мы перейдем к юридическим пожарам, ФБР провело обыск на заводе в июле прошлого года по причинам, которые до сих пор не разглашаются.
Мы пока не знаем, какие потенциальные нарушения могут возникнуть в результате инцидента. Завод Dicastal здесь обычно работает 24 часа, и, несмотря на обширные повреждения конструкции в районе, где произошел взрыв, другие части завода продолжают работать. Автопроизводители среди зарегистрированных клиентов, которые ответили на бесплатнов запросах либо говорилось, что не будет никаких последствий, либо что они изучают этот вопрос.