Новый Ford Bronco стал предметом очередного отзыва. На этот раз пострадавшее население довольно мало — даже по сравнению с количеством Broncos, которые Ford смог доставить до сих пор. Всего 343 экземпляра должны будут посетить дилера, все модели Wildtrak и Raptor 2022 и 2023 годов выпуска. Ford обнаружил проблему в сборочном инструменте рулевого механизма, который был неправильно отрегулирован и повредил некоторые держатели шариковых гаек в процессе производства. Повреждение может привести к помехам в работе рулевого механизма, а силы сцепления могут привести к полной блокировке рулевого управления.
«Сломанный фиксатор шаровой гайки рулевого механизма может привести к смещению и заклиниванию шариков в узле шаровой гайки», — говорится в отчете о дефектах Ford для NHTSA. «Продолжительное движение рулевого колеса может еще больше заклинить шарики и сместить фиксатор, что приведет к увеличению усилия на рулевом колесе. Если это будет продолжаться и шарики не перейдут обратно в возвратные направляющие, шариковая гайка может не вращаться. Как следствие, водитель может быть не в состоянии вращать рулевое колесо во время вождения, что увеличивает риск аварии».
Если рулевое управление вашего Bronco начинает скрипеть, заедать или иным образом барахлить во время движения, скорее всего, вы столкнулись с этой проблемой. Ford говорит, что проблема была впервые обнаружена во время обращения по гарантии в начале марта 2023 года, и поставщик компании смог отследить проблему до двух отдельных партий, произведенных в июле 2022 года и феврале 2023 года. Никакие другие автомобили не должны быть затронуты. Ford будет отправлять уведомления владельцам, начиная с этого месяца.
Связанное видео