Lightship наконец-то продемонстрировал миру — или, по крайней мере, тем, кто посетил SXSW в Остине на этой неделе — прототип L1, полностью электрический дом на колесах, предназначенный для устранения барьера для владельцев полностью электрических внедорожников и грузовиков, которые хотят путешествовать. прицеп в дальних поездках.
Результат, который принес стартапу финалистское место в категории дизайна SXSW Innovation Awards 2023, — это туристический трейлер, в котором можно втиснуть множество мест для хранения, кровать размера «queen-size», ванную комнату, гостиную, кухню с посудомоечной машиной. и технологии, сидя, управляя ощущением простора и воздушности.
Стартап, основанный в 2021 году Беном Паркером и Тоби Краусом, ранее в этом месяце поделился визуализацией своего L1. Но в Остине все было по-другому. На этот раз Lightship продемонстрировал настоящую вещь. И это не был стандартный промышленный прототип нерабочих частей.
Прототип L1, показанный на SXSW, который Паркер назвал альфа-прототипом, был оснащен аккумуляторной батареей и силовым агрегатом, тепловым насосом и даже рабочими фарами. Хотя Краус подчеркнул, что подгонка и отделка L1 еще далека от завершения, он ощущался почти как готовый продукт.
Lightship планирует начать производство туристического трейлера в конце 2024 года. Компания начала брать возвращаемый депозит в размере 500 долларов США, чтобы зарезервировать место. Базовая цена RV составит 125 000 или 118 400 долларов в зависимости от модификации.
Гайки и болты
Кредиты изображений: Маяк
Lightship L1 — это складной туристический прицеп, который опускается во время буксировки. По прибытии крышу туристического прицепа можно поднять, чтобы превратить ее в жилое пространство.
L1 будет доступен в двух комплектациях. L1 Essential будет иметь аккумуляторную батарею на 40 кВтч и не будет иметь трансмиссии, которая помогает приводить в движение прицеп во время буксировки. Эта версия, как объяснил Паркер, идеальна для клиентов, у которых есть грузовик с газовым двигателем. «И этого заряда батареи более чем достаточно для автономного кемпинга», — отметил он во время тура, добавив, что он обеспечивает неделю автономной работы с зарядкой.
Туристический трейлер также оснащен солнечной энергией мощностью до 3 киловатт. И нет, на борту нет пропана.
L1 дальнего радиуса действия оснащен аккумуляторной батареей мощностью 80 кВтч, а также приводным двигателем, который действует как самодвижущаяся система. Это предназначено для клиентов, которые владеют полностью электрическим грузовиком или внедорожником. Грузовик EV с запасом хода 300 миль, движущийся со скоростью 65 миль в час с традиционным туристическим прицепом на буксире, становится грузовиком на 100 миль. Эта комбинация аккумуляторной батареи и трансмиссии сохраняет запас хода.
И это работает, чтобы сохранить экономию топлива на грузовиках, работающих на газе.
Внутри фургона
Кредиты изображений: Кирстен Коросек
Соучредители видят возможность добиться прогресса в индустрии жилых автофургонов, в которой доминируют несколько крупных компаний. А интерьер отличается от многих традиционных туристических трейлеров, представленных сегодня на рынке.
Войдя внутрь, вы увидите большую зону отдыха справа, обрамленную большими эркерами. Внизу находится кровать, которая выдвигается и поднимается, превращая пространство в кровать размера «queen-size». По обеим сторонам U-образного дивана/кровати находится выдвижная лампа и беспроводное зарядное устройство.
Место для iPad, которое содержит приложение для управления всеми функциями и возможностями RV, также находится в этой области. Хотя Краус говорит, что указанное место может быть другим в окончательной производственной версии.
Двигаясь к середине и влево, скамейка, как место для сидения, переходит в столовую или гостиную. Хранение находится под всей скамейкой. Стол из светлого дерева находится посередине и может автоматически опускаться до уровня скамейки. Подушки, хранящиеся внизу, можно вытащить, чтобы превратить это место во вторую кровать.
Кредиты изображений: Кирстен Коросек
Над сиденьем скамейки находится рельсовая система, которую также можно использовать для хранения вещей. Компания Lightship разработала сумку для хранения с застежкой-молнией, которая крепится к рельсовой системе. Краус сказал, что его можно настраивать и использовать для хранения доски для серфинга, удочки или других предметов.
Кухня расположена вдоль той же стены слева от обеденной зоны. Раковина, выдвижной холодильник и морозильная камера, а также места для хранения вещей стоят на первом месте. В конце кухни находится электрическая плита с двумя конфорками, подставка для специй, микроволновая печь в выдвижном ящике и посудомоечная машина.
В конце L1 находится ванная комната, включающая унитаз, складную полку и душ. Большое зеркало, занимающее всю ширину ванной комнаты, можно открыть, как окно. (Да, вы, вероятно, хотели бы быть в уединенном месте, если бы вы принимали душ с этим открытым)
Выйдя из ванной и теперь двигаясь вдоль противоположной стены (прямо напротив кухни), вы увидите длинную стойку, под которой есть еще место для хранения и встроенный мусорный бак. Наконец, прежде чем вы доберетесь до двери, вы увидите серебристый прямоугольник, который на самом деле является беспроводной зарядкой для телефона.
Элементы управления
Возможно, одной из наиболее интересных функций является интерфейс, который позволяет владельцу управлять освещением и другими функциями через iPad. Паркер и Краус сказали, что вместе с RV будет разработано и запущено приложение. О, и все эти гигантские окна? Открыв приложение, пользователь может включить функцию тонирования, и окна тут же потемнеют.
Пользователи могут просматривать диапазон заряда батареи, уровни бака и солнечную энергию через приложение. Он также управляет светом, дверями, окнами и климатом. Он также используется для подъема и опускания туристического прицепа.
Кредиты изображений: Маяк
Все подробности смотрите в фотогалерее ниже.