- Ford надеется запатентовать функцию, которая позволит его электромобилям прогорать передними и задними колесами.
- Это возможно, поскольку высокопроизводительные электромобили обычно имеют два двигателя — один сзади и один спереди.
- Форд сказал, что новая технология поможет нагреть шины автомобиля, а также «обеспечит визуальное отображение мощности».
Какими бы быстрыми они ни были, почти бесшумные электромобили не могут вызвать такой же головокружительный шум по городу, как их грохочущие бензиновые собратья. Но они по-прежнему будут устраивать шоу, делая сладкие, дымные выгорания — если новая технология Ford принесет плоды.
CarBuzz, автомобильный веб-сайт, обнаружил недавнюю патентную заявку автопроизводителя в Бюро по патентам и товарным знакам США под названием «Режим производительности электрифицированного автомобиля с преднамеренной пробуксовкой колес для обогрева шин». Это способ инженера сказать, что технология позволит электромобилям исчезнуть в эпическом облаке дыма.
Ну и что? Маслкары и спортивные автомобили с бензиновым двигателем уже могут разогнаться, заблокировав передние колеса и нажав на газ, чтобы раскрутить задние. Что особенного в технологии Ford, так это то, что она позволит владельцам электромобилей раскручивать задние колеса. и фронты в быстрой последовательности.
Это возможно, поскольку спортивные электромобили, такие как Ford Mustang Mach-E, обычно имеют один двигатель, приводящий в движение заднюю ось, а второй — передний. Согласно заявке, функция «Тепловые шины» позволяла владельцам заблокировать передние колеса и на несколько секунд раскрутить задние колеса, а затем наоборот. Заявленная цель состоит в том, чтобы прогреть шины автомобиля для лучшего сцепления с гоночной трассой, но, как признает Форд, это также должно выглядеть просто круто.
«Отслаивание и связанный с этим нагрев или окуривание шин» «улучшит сцепление с дорогой и обеспечит визуальную демонстрацию мощности», — говорится в заявлении Форда.
Новый режим может появиться в будущей высокопроизводительной версии внедорожника Mustang Mach-E, которая изображена на схемах в рамках подачи заявки. А может вообще оказаться в другой машине.
Это будет не первый раз, когда Ford представит новый автомобиль в качестве шоу-лодки. Новый (неэлектрический) Mustang позволяет владельцам управлять двигателем издалека с помощью брелка.
Связанное видео: