Электрический Mini Cooper SE Convertible официально стал серийным автомобилем! К сожалению, сейчас это производство запланировано исключительно для Европы, но если мы все закричим достаточно громко, может быть, мы сможем заставить Mini отправить его через океан.
На самом деле шансы появления кабриолета SE почти нулевые, если не нулевые. Mini производит всего 999 штук в качестве своего рода небольшого эксперимента. Его трансмиссия и аккумуляторная батарея такие же, как у хардтопа SE. Это означает, что у него один передний двигатель мощностью 184 лошадиных силы. Время разгона от 0 до 62 миль в час для кабриолета составляет 8,2 секунды, а мягкий верх с электрическим приводом (с британским флагом) можно развернуть на скорости до 18 миль в час. Запас хода составляет всего 125 миль по оптимистичному циклу WLTP, что значительно меньше, чем максимальный пробег хардтопа в 145 миль. Здесь, в США, Mini SE рассчитан только на 114 миль в цикле испытаний EPA. Если Mini когда-нибудь привезет его сюда, мы ожидаем, что кабриолет понесет такое же пропорциональное снижение запаса хода.
Mini применяет к кабриолету SE ряд уникальных элементов экстерьера. Во-первых, он будет доступен только в Enigmatic Black или White Silver. Затем дверные ручки, боковые иллюминаторы и окантовка фонарей/решетки радиатора отделаны бронзой. Все логотипы и надписи модели окрашены в черный глянцевый цвет. Кроме того, логотип «E» отображается на передней решетке с бронзовой отделкой.
Вы заметите надпись «1 из 999» на боковых иллюминаторах, и если вы откроете дверь, чтобы посмотреть на пороги, та же самая эмблема «1 из 999» снова присутствует. Рулевое колесо получает значок «E», а интерьер доступен только в одной спецификации. Черная кожа и сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию, а также глянцевая черная отделка. Желтые акценты, такие же, как и в Hardtop, подчеркивают электрический характер автомобиля.
Производство будет проходить в Нидерландах, а поставки автомобилей начнутся в апреле этого года.
Связанное видео: