Байден выдвинул кандидатуру исполняющего обязанности главы NHTSA на пост главы агентства по безопасности

ВАШИНГТОН — Белый дом заявил в понедельник, что президент Джо планирует назначить исполняющего обязанности главы Национальной администрации и дорожного движения (NHTSA) на высшую должность.

Энн Карлсон, главный юрисконсульт агентства, в сентябре была назначена исполняющей обязанности главы НАБДД. Она наблюдала за проверками безопасности в Tesla и усилия по сокращению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий и значительному повышению требований к экономии топлива транспортных средств.

На протяжении большей части последних шести лет НАБДД не имело утвержденного Сенатом администратора. Смертность от дорожно-транспортных происшествий в США резко возросла с начала пандемии COVID-19. Смертность на дорогах подскочила на 10,5% в 2021 году до 42 915 человек, что является самым большим числом погибших на американских дорогах за один год с 2005 года.

В январе Карлсон сказал, что агентство изучает влияние размера транспортного средства на безопасность дорожного движения и «очень обеспокоено» тем, «в какой степени более тяжелые транспортные средства способствуют увеличению смертности».

Агентство «инвестирует много ресурсов» в Tesla расследование, сказал Карлсон в январе, отказавшись назвать сроки для разрешения расследования. «Мы действуем так быстро, как только можем, но мы также хотим быть осторожными и убедиться, что у нас есть вся необходимая информация».



В июне НАБДД увеличило количество проверок дефектов до 830 000. Tesla автомобили с системой помощи водителю «Автопилот» и связанные с авариями с припаркованными автомобилями скорой помощи.

НАБДД рассматривает вопрос о том, Tesla транспортные средства должным образом обеспечивают внимание водителей.

По словам Карлсона, в апреле NHTSA планирует предложить новые стандарты экономии топлива для моделей 2027 и последующих годов, которые могут радикально изменить облик новых автомобилей на дорогах Америки.

В марте 2020 года республиканская администрация бывшего президента Дональда Трампа снизила стандарты до ежегодного повышения эффективности всего на 1,5% до 2026 года, что намного меньше, чем ежегодное повышение на 5%, требуемое бывшим президентом Бараком Обамой. Администрация Байдена в 2021 году отменила действия Трампа и поручила НАБДД и Агентству по охране окружающей среды начать работу над следующим этапом ужесточения правил.