Volkswagen разгласил Автоблог и небольшая группа представителей СМИ на Чикагском автосалоне заявила, что собирается сделать пикап. Это не первый случай в новейшей истории, когда VW угрожает дать зеленый свет пикапу — компания говорила об этом еще в 2019 году, когда представила концепт Tarok, но ничего не произошло. Может, в этот раз все будет иначе?
«Итак, первое, что мы хотели сделать, — это убедиться, что мы дополняем портфолио электромобилей-внедорожников», — начал Хайн Скафер, старший вице-президент по маркетингу и стратегии. «И следующий запрос, который, я думаю, вынесен на доску, — это, конечно же, нам нужен пикап. Говорите, пожалуйста. Давайте возьмем это. Давай вложим в это карандаш, чувак.
VW заявил, что будет принимать решения во второй половине года, так что, возможно, позже в 2023 году появятся новые новости. Какую форму примет этот пикап? Это все еще висит в воздухе, но новый генеральный директор VW в Америке дал некоторые разъяснения.
«Это не будет возгорание», — сказал Пабло Ди Си, генеральный директор VW в Америке. «Позвольте мне определить, электрифицированный. Он может быть электрическим. Это может быть подключаемый модуль. Это не может быть двигатель внутреннего сгорания. Это точно».
Итак, мы все на одной волне, Ди Си, по сути, говорит, что VW никогда не будет выпускать пикап с двигателем внутреннего сгорания. Вместо этого это будет либо подключаемый гибрид, либо чисто электрический грузовик. На данный момент VW не придерживается ни того, ни другого направления. Еще одна вещь, которую Ди Си очень ясно дал понять, это то, что он не будет иметь ничего общего с электрическим пикапом, о котором Scout уже объявил — это будет проект VW.
Размер автомобиля отчасти вызывает вопросы, но само собой разумеется, что VW не собирается пытаться занять сегмент полноразмерных пикапов, где безраздельно правят F-150, Silverado и Ram 1500.
«Какой сегмент? Эй, мы все еще играем», — сказал Ди Си. «Да, мы не определились с сегментами. Это другой вопрос. Это зависит и от платформы. В зависимости от вашей платформы зависит, сколько места у вас будет. Мы открыты для этого, но единственное, чего не будет, так это бензинового или дизельного двигателя».
Если VW решит, что именно в сегменте компактных пикапов он хочет играть, что является наиболее вероятным сценарием, ему придется конкурировать с Hyundai Santa Cruz и Ford Maverick. Ди Си предложил несколько разных платформ, которые он может использовать, и все они цельные.
«Очевидно, что нам нужно использовать существующие платформы в VW, хотя мы сказали, что будем рассматривать все варианты», — сказал Ди Си. «У вас есть платформа Atlas, у нас есть платформа Taos. У вас есть другие платформы, которые мы еще не запустили. Итак, важно то, что… автомобиль разрабатывается в регионе для региона. Так что это не может быть разработка из Европы или Азии и привезенная сюда. Их нужно делать с клиниками в США».
VW отметил, что автомобили, разработанные специально для рынка США, из-за этого работают лучше. Кто бы мог подумать? Как и все подобные далеко идущие планы, отнеситесь к этой новости с недоверием. У VW явно есть какие-то мысли о пикапах, но на данном этапе продукт носит чисто теоретический характер.
Найдите самые последние новости и обновления Чикагского автосалона 2023 года в живом блоге.
Связанное видео: