Cadillac производил Eldorados с 1953 по 2002 модельные годы, причем модель превратилась в огромное личное роскошное купе, оснащенное передним приводом, начиная с моделей 1967 года. Из всех переднеприводных/двухдверных Eldo самыми большими и роскошными были автомобили 1971–1978 годов; самыми мощными из этой группы были модели 1971 и 1972 годов. Вот одна из тех великолепных, возмутительных машин, недавно найденных на кладбище самообслуживания в Денвере.
Пик мощности двигателя Эльдорадо был достигнут в 1970 модельном году, когда 8,2-литровый (500 кубических дюймов) Cadillac V8 был рассчитан на 400 лошадиных сил и 550 фунтов-футов крутящего момента. У примитивных шин той эпохи не было ни единого шанса! Степень сжатия модели 500 упала с 10:1 до 8,5:1 в 1971 году (чтобы она хорошо работала на неэтилированном бензине), мощность снизилась до 365 лошадиных сил, а крутящий момент — до 535 фунт-футов.
Имейте в виду, что это полная номинальная мощность, а не чистые цифры, которые мы используем сегодня. Начиная с 1972 модельного года, штат Калифорния потребовал, чтобы продаваемым там автомобилям присваивалась чистая номинальная мощность двигателей, и автомобильная промышленность пошла дальше и в том же году перешла на чистую оценку для всей страны.
Для модели 1972 года тот же двигатель, который годом ранее рекламировался с полной мощностью 365 лошадиных сил, теперь имел всего 235 чистых лошадей, а крутящий момент упал до 385 фунт-футов. В 1972 году Eldorado стал немного медленнее, но только потому, что прибавил в весе более 200 фунтов. Двигатель 500/8.2 оставался в производстве до 1976 года, при этом мощность упала — из-за требований по выбросам — до 210, а затем до 190 до конца.
Версия с откидным верхом этого поколения Eldorado производилась до 1976 года, когда «последний из кабриолетов» (это не был) ознаменовал конец эры вождения с открытой крышей (это не так).
Этот автомобиль имеет прочный кузов без значительной ржавчины, но он много лет простоял снаружи в суровом климате Высоких Равнин, и в результате его салон был полностью разрушен.
Кто-то пытался его продать, возможно, еще во времена администрации Рейгана, но покупателей не нашлось.
Пятизначный одометр показывает чуть более 60 000 миль, что может быть точным.
Рекомендуемая производителем розничная цена на этот автомобиль составляла 7 681 доллар, или около 55 640 долларов в долларах 2022 года. Это составляет около 11,20 доллара с поправкой на инфляцию за фунт автомобиля, что делает стоимость нового элитного Escalade в 16,89 доллара за фунт гораздо худшей сделкой для тех, кто покупает свои Cadillac за фунт.
В этой машине много экскрементов диких животных, что сделало бы реставрацию салона делом, требующим респиратора (для тех, кто справедливо боится хантавируса).
Кабриолет Eldorado 1972 года в довольно хорошем состоянии в настоящее время стоит менее 20 тысяч, что делает автомобиль, подобный сегодняшнему драгоценному камню на свалке, плохой инвестицией для реставрации (если только вы не владеете магазином автомобильной обивки). Тем не менее, грустно видеть, что такой автомобиль не может найти себе дом навсегда.
К 1976 году дело дошло до этого.