Жемчужина свалки: Mazda5 2006 года выпуска с механической коробкой передач

Жемчужина свалки: Mazda5 2006 года выпуска с механической коробкой передач

Одна вещь, которую я всегда ищу во время своих экспедиций по свалке, — это механическая коробка передач в неожиданном автомобиле. Скажем, Mercury Mystique или V6 Camry с тремя педалями. В первые дни бума минивэнов было продано несколько Dodge Caravan и Plymouth Voyager с механической коробкой передач (не говоря уже о Toyota Vans и даже Previas), но Силы Slushboxification по существу завоевали американский рынок минивэнов к концу 20-х годов. век. Затем Mazda решила, что имеет смысл сделать американизированную версию Premacy для продажи здесь, и что этот минивэн будет иметь пятиступенчатую механическую коробку передач (а чуть позже и шесть-ступенчатая механическая коробка передач) в качестве базового оборудования. Это была Mazda5, и некоторые из них действительно вышли из автосалонов американской Mazda без автоматики. Вот один из тех чрезвычайно редких фургонов, найденный на кладбище автомобилей самообслуживания в Денвере.

Эта Mazda5 была основана на базе Mazda3 первого поколения (и, таким образом, является платформенным родственником Ford Focus первого поколения), и довольно многие американцы купили ее. те авто с идеей переложить под себя.

Жемчужина свалки: Mazda5 2006 года выпуска с механической коробкой передач 2025 Сокровище в мусоре

Несколько лет назад я решил, что хочу купить 5 с механической коробкой передач. Это оказалось почти невозможным, отчасти потому, что они чрезвычайно редки, а отчасти потому, что поиск в Интернете сводил с ума (многие продавцы автомобилей и частные продавцы считают, что автоматическая коробка передач с +/- рядом с переключателем передач — это то же самое, что и механическая коробка передач, поэтому фильтрация по типу передачи на этих машинах бесполезна). Как получилось, купил небольшой японский фургончик с двумя сдвижными дверями и вариатором… и рулем с правой стороны.

Жемчужина свалки: Mazda5 2006 года выпуска с механической коробкой передач 2025 Сокровище в мусоре

У американских водителей микроавтобусов достаточно дел во время вождения, поэтому они, по-видимому, не хотят добавлять к нагрузке стресс от выбора передач.

Жемчужина свалки: Mazda5 2006 года выпуска с механической коробкой передач 2025 Сокровище в мусоре

В Mazda5 было место для шести человек, а раздвижные двери с обеих сторон оказались чрезвычайно полезными при работе в стиле минивэна. На бумаге он должен был очень хорошо продаваться здесь, но через два поколения его лучшим годом был 2008 год, когда было продано всего около 22 000 экземпляров. В 2015 году Mazda убила его в Соединенных Штатах (хотя продажи в Канаде продолжались еще пару лет).

Жемчужина свалки: Mazda5 2006 года выпуска с механической коробкой передач 2025 Сокровище в мусоре

Проблема заключалась в том, что он был довольно маленьким по меркам американского рынка минивэнов с гораздо меньшим внутренним пространством. Кроме того, с капитанскими креслами, изображенными выше, он мог вместить только шесть человек.

Жемчужина свалки: Mazda5 2006 года выпуска с механической коробкой передач 2025 Сокровище в мусоре

Была также проблема, заключающаяся в том, что большинство американских семей в этом столетии хотят водить грузовики или, по крайней мере, минивэны и хэтчбеки с формами, похожими на грузовики. Это были хорошие автомобили, но они были разработаны с учетом японского рынка.

Жемчужина свалки: Mazda5 2006 года выпуска с механической коробкой передач 2025 Сокровище в мусоре

Возможно, заниженной стоимости при перепродаже из-за нежелательного типа трансмиссии было достаточно, чтобы обречь эту машину на гибель, когда что-то сломалось.

У себя на родине этот фургон можно было приобрести с полным приводом. Зум-зум!

¡Тан футурист!

Никогда не теряй хладнокровия.