Бюджет Союза на 2023 г. – последствия и последствия для автомобильной промышленности

– Электромобили могут подешеветь

– Объявлен новый режим налогообложения доходов физических лиц

Министр финансов Индии Нирмала Ситхараман представила бюджет Союза на –2024 годы, в котором особое внимание уделяется экологически чистой энергии и обеспечению доступности электромобилей для широких масс. Интересно, что правительство также увеличило предел дохода с 5 лакхов до 7 лакхов при новом режиме.

Вот основные моменты для ьного сектора в союзном бюджете на 2023 год.

Электромобили (EV), вероятно, будут дешевле

Правительство объявило об отмене таможенной пошлины на импорт определенных товаров и оборудования, необходимых для производства литий-ионных аккумуляторов для электромобилей. Ожидается, что в конечном итоге это снизит цены на электромобили местного производства в стране. Новое объявление, вероятно, побудит производителей электромобилей в стране расширить линейку своей продукции.



Повышение внимания к автомобилям с гибким топливом

Правительство Индии денатурировало этиловый спирт (также известный как этанол) для использования в производстве ых химикатов. Правительство планирует увеличить производство этанола и ожидает, что к 2025 году автомобили будут полностью готовы к работе с гибким топливом. С апреля 2023 года автомобили должны соответствовать требованиям по использованию этанола.

Особое внимание политике утилизации автомобилей

Министр финансов заявил, что больше средств будет выделено на утилизацию старых автомобилей, в том числе машин скорой помощи центрального правительства и правительства штата. Что касается массы, то льготы по утилизации личного автотранспорта не изменились. Новая разработка пойдет на пользу автопроизводителям страны.

Делясь своим мнением о союзном бюджете на 2023–2024 годы, Банвари Лал Шарма, генеральный директор подразделения потребительского бизнеса CarTrade Tech Limited, сказал: «Союзный бюджет на 2023–2024 годы, объявленный министром финансов Нирмалой Ситхараман, является прогрессивным, осмотрительным и ориентированным на рост, с прицелом на стимулировать сбережения населения. Это «зеленый бюджет» для автомобильного сектора и сектора мобильности. Меры по обеспечению устойчивости, принятые посредством объявлений о зеленом водороде и других секторах энергетики, помогут в достижении цели правительства по углеродной нейтральности к 2070 году. Увеличение капитальных затрат на переход к энергетике, вероятно, будет стимулировать инвестиции и развитие навыков в зеленой экономике.

Финансирование дефицита жизнеспособности систем хранения энергии на батареях также, вероятно, создаст критически важную инфраструктуру, а снижение таможенных пошлин на капитальные товары для производства литиевых батарей будет способствовать более быстрому внедрению электромобилей.

Увеличение расходов на инфраструктуру, создание 50 новых аэропортов и вертолетных площадок, создание 100 проектов транспортной инфраструктуры являются долгожданным шагом в дополнение к централизованной поддержке замены старых транспортных средств. Все это должно стимулировать потребление и общий спрос на автомобили».