Maruti Jimny против Mahindra Thar — сравнение характеристик

Внедорожники сейчас в моде в стране, особенно среди энтузиастов, которые постоянно гонятся за приливом адреналина, уводя свои автомобили с проторенных дорог и отправляясь в приключения по пересеченной местности. И чтобы удовлетворить этот растущий спрос, производители вовсю работают над тем, чтобы вывести на рынок привлекательные продукты. Среди них Maruti Suzuki, который недавно представил долгожданный Jimny, который идет прямо против Thar Mahindra, который доминирует в пространстве внедорожников. Итак, давайте посмотрим, как эти два горячих внедорожника справляются друг с другом в этом прибыльном сегменте.

Измерение:

Maruti Jimny имеет длину 3 985 мм, ширину 1 645 мм и высоту 1 720 мм, а колесная база составляет 2 590 мм. Его объем багажника составляет 208 литров, что превышает 332 литра со сложенными задними сиденьями. Он поставляется с топливным баком емкостью 40 литров.

Для я, имеет такие же размеры в длину, на 175 мм больше в ширину и на 135 мм в высоту. (с жесткой крышей высота составляет 1844 мм) и имеет топливный бак объемом 57 литров.

Несмотря на то, что Jimny является пятидверным, общая длина внедорожника точно такая же, как у трехдверного Thar. Мы ожидаем, что Mahindra представит пятидверный Thar в 2024 году. Jimny всегда был известен своими компактными размерами, и новый автомобиль ничем не отличается. Когда вы ставите оба этих внедорожника рядом друг с другом, Jimny кажется меньше.

Вид слева


Что касается внедорожных возможностей, Jimny имеет дорожный просвет 210 мм, угол въезда 36 градусов, угол съезда 50 градусов и угол рампы 24 градуса. С другой стороны, Thar имеет дорожный просвет 226 мм, угол въезда 41,2 градуса, угол съезда 36 градусов и угол наклона 26,2 градуса. Внедорожник может преодолевать брод глубиной до 650 мм.

Двигатель и технические истики:

Выстрел двигателя

Построенный на шасси с лестничной рамой, Jimny оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем K15B, который развивает мощность 103 л. Система 4×4 с понижающей передачей.

Выстрел двигателя

Новый Thar поставляется с одним бензиновым и одним дизельным двигателем. Бензиновый двигатель представляет собой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Этот номинальный крутящий момент увеличивается на 20 Нм в автоматической версии. С другой стороны, масляная горелка получает 2,2-литровый дизельный двигатель mHawk мощностью 130 л. Оба двигателя работают в паре с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Внешний вид:

Фара

Снаружи Jimny безошибочно получает удлиненную колесную базу, прямые стойки с вертикальным мускулистым капотом, решетку радиатора с пятью прорезями из сотовой сетки, круглые светодиодные фары с омывателем, противотуманные фары, расположенные в переднем бампере, легкосплавные диски с пятью сдвоенными спицами и дизайн. запасное колесо на задней двери. Теперь Джимни ездит на 15-дюймовых легкосплавных дисках.

Передний план

Внешней изюминкой Thar является решетка радиатора с несколькими ламелями, круглые фары, указатели поворота на крыльях, двухцветные бамперы и противотуманные фары, встроенные в бампер. Сзади он получает задние фонари прямоугольной формы, запасное колесо, установленное на задней двери, и 18-дюймовые легкосплавные диски с пятью спицами (вариант AX получает 16-дюймовые легкосплавные диски). Покупатели могут выбирать между мягкой или жесткой крышей.

Интерьер:

Приборная панель

Что касается интерьера, Jimny оснащен информационно-развлекательной системой с девятидюймовым сенсорным экраном. Apple CarPlay и Android Auto, прямоугольная черная приборная панель, круглые вентиляционные отверстия кондиционера, органы управления на рулевом колесе, обтянутое кожей рулевое колесо, почти плоские откидывающиеся передние сиденья и отверстия для крепления багажного крючка. Он по-прежнему имеет аналоговый циферблат старой школы, квадратный салон и, несмотря на то, что он четырехдверный, в нем всего четыре места.

Приборная панель

Внутри Thar оснащен прочной приборной панелью, оснащенной информационно-развлекательной системой с семидюймовым сенсорным экраном. Apple CarPlay и Android Auto, а также детализированная цифровая информационно-развлекательная система для водителя с аналоговым спидометром и тахометром. Он также получает поддержку высоты и поясницы для сиденья водителя, динамики на крыше, органы управления на рулевом колесе и датчик приключений на TFT-экране, который отображает всю необходимую информацию, необходимую во время бездорожья.

Безопасность и особенности:

Что касается безопасности, Jimny оснащен боковыми подушками безопасности и шторками безопасности, двойными подушками безопасности, дифференциалом с ограниченным проскальзыванием, ABS с EBD, системой удержания на склоне, системой контроля спуска, камерой заднего вида, боковым ударным дверным лучом и ISOFIX.

Передний план

Между тем, Thar получает усовершенствованный дифференциал с электронной блокировкой тормозов, моющийся пол со сливными пробками, защиту прицепного устройства, двойные подушки безопасности, ABS с EBD и системой помощи при экстренном торможении, ESP с защитой от опрокидывания, систему удержания на склоне и спуске с холма, встроенную систему защиты от крена. каркас, цепь противоскольжения для шин, замки передних дверей с датчиком скорости.

Варианты и цвета:

Правый передний три четверти

Maruti Jimny доступен в двух вариантах: Zeta и Alpha. Заинтересованные покупатели могут выбрать внедорожник цвета Sizzling Red с иссиня-черной крышей, Sizzling Red, Granite Grey, Nexa Blue, Blueish Black, Pearl Arctic White и Kinetic Yellow с черной крышей.

Левый передний три четверти

С другой стороны, 4WD Thar доступен в двух вариантах — AX и LX, как с бензиновыми, так и с дизельными силовыми установками. Покупатели могут выбирать между Red Rage, Galaxy Grey, Napoli Black и Aqua Marine. Blazing Bronze и Everest White поставляются только с заднеприводной версией.