Rivian и Mercedes приостановили выпуск электрического коммерческого фургона

и -Benz приостановили планы по производству ских коммерческих фургонов в Европе всего через три месяца после того, как два автопроизводителя объявили о партнерстве.

Акции Rivian упали на 3,4%, прежде чем немного восстановиться. Акции Rivian торгуются по $26,62, снизившись на 2,46% с момента открытия рынка.

Матиас Гейзен, глава Mercedes-Benz Vans, сказал, что сотрудничество с командой Rivian было основано на стремлении к общей инженерии и сильном духе партнерства. «Вот почему я уважаю и понимаю решение Rivian уделить приоритетное внимание реализации своего потребительского бизнеса и существующего коммерческого бизнеса в ближайшем будущем», — сказал он в своем заявлении.

Гайзен добавил, что стратегия компании по электрификации Mercedes-Benz Vans остается неизменной, а план наращивания мощности для ее нового завода по производству электромобилей в Яворе, Польша, остается неизменным.

Основатель и генеральный директор Rivian Р. Дж. Скариндж заявил в своем заявлении, что, поскольку компания оценивает возможности роста, она ищет наилучшую отдачу от своих капиталовложений с поправкой на риск.

«Сейчас мы считаем, что сосредоточение внимания на нашем потребительском бизнесе, а также на нашем существующем коммерческом бизнесе представляет собой наиболее привлекательные краткосрочные возможности для максимизации стоимости Rivian», — сказал он.



Для Rivian это означает сохранение существующего бизнеса в Северной Америке, где компания производит и продает два потребительских автомобиля: пикап R1T и внедорожник R1S, а также коммерческий пикап для Amazon.

Однако полностью Rivian не уходит из Европы. Компания «продолжает работать с офисами в Европе и считает, что этот регион представляет собой привлекательный рынок для текущих и будущих платформ. Это решение не влияет на наш энтузиазм вести там бизнес», — сказал представитель в комментарии TechCrunch по электронной почте.

В прошлом месяце Rivian заявила в своем отчете о прибылях и убытках за третий квартал, что она по-прежнему находится на пути к достижению своей цели по производству 25 000 автомобилей в год, несмотря на непредсказуемые кризисы в цепочке поставок и нехватку компонентов.

Тем не менее, компании пришлось отказаться от других планов роста, поскольку макроэкономические препятствия сохраняются, а затраты растут. Rivian заявила в своем отчете за третий квартал, что откладывает выпуск платформы R2 следующего поколения как минимум до 2026 года. Поскольку сделка с Mercedes приостановлена, а платформа R2 все внимание будет приковано к текущим проблемам и достижениям, таким как производство и поставки ее три существующих. транспортных средств, операции на существующем объекте и ход строительства на новом заводе в Джорджии.