Первые наблюдения за фейслифтингом Audi A3 четвертого поколения

Прошло два года и восемь месяцев с момента глобального дебюта A3 четвертого поколения. И теперь автопроизводитель, похоже, начал тестирование своего обновления в середине цикла, чтобы поддерживать A3 в актуальном состоянии не только с конкурентами, но и с более новыми братьями и сестрами. В то время как шпионские снимки показывают только седан A3, фейслифтинг A3 Sportback, вероятно, получит аналогичные обновления или наоборот. Audi, возможно, представит новый A3 в конце следующего года.

У прототипа можно увидеть камуфляж на переднем и заднем бамперах, крыльях, нижней части дверей и багажнике. Если верить шпионским фотографиям, грядущий фейслифтинг A3, как ожидается, будет нести большинство изменений в передней части и задней части, что является обычным делом для любой модели с фейслифтингом. Между тем, он также может иметь переработанные блоки фар и задних фонарей, а также новый набор колес.

Хотя этот частично закамуфлированный прототип кажется идентичным продаваемому A3 с точки зрения дизайна, он, вероятно, получит новые элементы дизайна на более поздних этапах тестирования. Не говоря уже о том, что новый A3 Sportback и седан будут носить обновленный логотип Audi, который дебютировал с Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron.

Вид слева

Мы ожидаем, что интерьер получит незначительные обновления стиля, в основном приборную панель и центральную консоль. Автопроизводитель может сохранить дисплей водителя (10,25-дюймовый или 12,3-дюймовый, в зависимости от уровня отделки салона) и 10,1-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и MMI 3.

Audi вряд ли внесет какие-либо существенные изменения в свои силовые агрегаты. Тем не менее, он может представить функциональность мягкого гибрида. В сообщении СМИ также говорится, что обновленный 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель TSI EVO2, как ожидается, будет предлагаться с новым A3. Примечательно, что TSI EVO2 является более эффективной версией предыдущего агрегата, который используется в автомобилях Volkswagen Taigun/Virtus и Skoda Kushaq/Slavia в Индии.

Левая задняя три четверти