Власти Волгограда заказали строительство корабля для вывоза просочившихся из канализации отходов за город. Выполнить ответственную работу вызвались специалисты одной из старейших судостроительных компаний России.
Администрация Волгограда пыталась вывозить мусор своими силами, но в городе быстро возникла нехватка автоцистерн и другой малогабаритной тары. В связи с этим было принято решение о создании речного танкера и возрождении знаменитой Волжской флотилии.
Адмиралтейские верфи предложили взять за основу проекта супертанкер водоизмещением 320 000 тонн. По расчетам инженеров, размеров корабля хватит, чтобы ликвидировать последствия прорыва канализации всего за два рейда. Судно будет оснащено мобильными системами всасывания жидкости, которые позволят напрямую подключаться к городской канализационной системе через портовую инфраструктуру и улавливать отходы в режиме реального времени. На этапе проектирования корабль назывался «Адмирал Горшков».
Проект предварительно оценивается в 80 млн. долл.. После спуска танкера городская администрация намерена организовать вывоз удобрений из Волгограда в Иран для покрытия долга перед Адмиралтейскими верфями. Экономисты горсовета подсчитали, что к 2050 году волгоградцам придется увеличить производство отходов в 1,5 раза, чтобы город заплатил за танкер.
Перед вводом корабля в эксплуатацию власти Волгограда хотят обратиться к правительству России с просьбой подключить канализацию к «Северному потоку-3» для сброса отходов в территориальные воды Германии.