Новый российский беспилотник «Охотник» выполнил первый полет в связке с истребителем пятого поколения Су-57. Пресс-служба Минобороны сообщила, что полет продлился более 30 минут: его провели в рамках программы испытаний С-70.
Согласно заявлению Минобороны, БПЛА находился в «автоматизированном режиме». Военные получили важные сведенья о взаимодействии беспилотника и Су-57. «Во время полета было отработано взаимодействие между БЛА «Охотник» и самолетом-лидером по расширению радиолокационного поля истребителя и целеуказанию для применения авиационных средств поражения большой дальности без захода Су-57 в зону условного противодействия ПВО», — говорится в сообщении Минобороны.
Су-57 и С-70 имеют ряд общих систем и подсистем. Ранее стало известно, что в состав бортового радиоэлектронного оборудования БПЛА входят: информационно-управляющая система, система автоматического управления, аппаратура сопряжения с общеобъектовым оборудованием, система контроля и диагностики бортового оборудования, а также инерциально-спутниковая навигационная система.
Характеристики «Охотника» доподлинно неизвестны, однако эксперты полагают, что БПЛА может иметь массу примерно 20 тонн, а его скорость может достигать 800-900 километров в час. При разработке комплекса активно применяли технологии снижения радиолокационной заметности.
Первый совместный полет БЛА «Охотник» и истребителя Су-57 / ©Минобороны России
По мнению специалистов, БПЛА является ударным аппаратом: об этом также ранее заявляли российские чиновники. Арсенал С-70 неизвестен: предположительно, аппарат сможет применять ракеты класса «воздух-поверхность» и высокоточные бомбы.
Сейчас построен один летный прототип С-70: его также иногда называют «демонстратором технологий». Очевидно, что серийная версия (при условии, что она появится) будет сильно отличаться от раннего образца. Недавно, напомним, представили макет БПЛА, на котором было плоское сопло, и ряд других мер, направленных на снижение заметности.
Истребитель Су-57 в настоящий момент тоже существует лишь в виде прототипа: первый серийный образец машины военные должны получить в этом году. Ранее в СМИ появилась информация о контракте между «Сухим» и российским Минобороны по поставке 76 истребителей Су-57. Ни один зарубежный заказчик пока что не высказал большого интереса к самолету: возможно, машина найдет своих покупателей, когда получит так называемый двигатель второго этапа.