Mercedes-Benz EQS 53 AMG 4MATIC+ с приводом: теперь в картинках

Если это со значком AMG, у него должен быть V8, верно? Ну, не больше. Это, дамы и господа, EQS 53 AMG 4Matic+, и это сразу много всего. Подводя итог, можно сказать, что он электрический, имеет значок AMG, является флагманским предложением с высокими характеристиками и, в конечном счете, это роскошный седан. Мы проехали его, так что давайте внимательно посмотрим на наши фотографии.

Если соглашение об именовании бренда EQ будет отменено, EQS должен стать электрическим эквивалентом S-класса. Но на самом деле это скорее электрическая производная от 4-дверного купе AMG GT.

Вид слева

Даже стоя на месте, он выглядит готовым к полету в космос. Имея длину более 5,2 м, EQS огромен по любым меркам. С его приподнятым контрфорсом, опущенным носом, яркими акцентами AMG и теплицей, похожей на капсулу, EQS выглядит так, будто его взяли прямо из Jetstones.

Правая задняя три четверти

Внутри на приборной панели расположены не менее трех экранов. Центральный — самый большой с новейшим интерфейсом MBUX. Передний пассажир получает аналогичные элементы управления на специальном экране, который активируется только в том случае, если кто-то сидит с дробовиком.

Загрузочное пространство

EQS — это седан, который открывает колоссальное пространство багажника на 650 литров, и это до того, как электрически складываются разделенные сиденья. Это автомобиль с низкой посадкой, но он на удивление хорошо обтекает водителя, особенно благодаря рулевому управлению всеми колесами.

Передний план


Поддерживаемый новой электрической платформой EVA2, AMG EQS 53 оснащен аккумуляторной батареей на 400 вольт и мощностью 107 кВтч, которая питает два электродвигателя — по одному на каждую ось — с особыми вариациями, которые можно квалифицировать как систему AMG 4Matic.

Правый передний три четверти

Суммарная мощность двух двигателей составляет 560 кВт (около 762 л.с.) и крутящий момент 1020 Нм. Он может катапультировать EQS до 100 км/ч с места за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Вид слева

Что касается заявленного запаса хода, то EQS 53 AMG может проехать 530-580 км без подзарядки, что вполне достижимо в реальных условиях, учитывая массивный аккумулятор. Но зарядка гигантского аккумулятора на 107,8 кОм — задача без быстрой зарядки на 200 кВт.

Правая задняя три четверти

Если нынешний сценарий электромобилей — это пищевая цепочка, то EQS AMG находится в самой ее вершине, где он делит пространство с такими автомобилями, как Porsche Taycan, Tesla Модель S, BMW i7 и Audi E-Tron GT RS.

Фотографии Капила Ангане