Цены на Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC начинаются с 1,70 крор рупий.

– Собирается на месте

– Два электродвигателя, питаемые от литий-ионного аккумулятора мощностью 107,8 кВтч, развивают мощность 516 л.с./855 Нм.

Около месяца назад немецкий автопроизводитель -Benz представил AMG EQS 53 4MATIC+ в Индии по цене 2,45 крор рупий (бывший выставочный зал). На этот раз, перед его официальным запуском, мы узнали, что EQS 580 4MATIC будет доступен по стартовой цене 1,70 крор (без выставочного зала). Это будет местная сборка второго электрического продукта компании в Индии.

Механически предстоящий Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC будет оснащен двумя синхронными двигателями с постоянным возбуждением (PSM), которые питаются от литий-ионного аккумулятора мощностью 107,8 кВтч. Электродвигатели с полным приводом выдают 516 л.с. и 855 Нм максимального крутящего момента. Эта версия будет способна разгоняться с нуля до 100 км/ч за 4,3 секунды, а максимальная скорость составит 210 км/ч.

EQS 580 4MATIC будет доступен в пяти цветовых вариантах: черный обсидиан, серый графит, яркий белый бриллиант, синий содалит и высокотехнологичное серебро. Автомобиль ездит на 20-дюймовых легкосплавных дисках с пятью спицами. Большинство функций общие с недавно представленным AMG EQS 53 4MATIC+. Некоторые из общих функций включают MB Connect, интеграцию смартфона с Apple CarPlay и Android Auto, биометрический идентификатор пользователя, настройка звука, камера с обзором на 360 градусов и предварительная установка для получения информации о дорожном движении в реальном времени.

Список функций безопасности в EQS 580 4MATIC также используется совместно с родным братом AMG, который включает в себя distronic plus, активную помощь при парковке, активный помощник по выезду из полосы движения, внутреннее и внешнее зеркало с автоматическим затемнением, задние датчики для помощника по выезду из полосы движения, активный помощник рулевого управления, и поддержка маневра уклонения. Кроме того, автомобиль также предлагает оконную подушку безопасности, импульсную боковую предварительную безопасность, боковую подушку безопасности сзади слева и справа, коленную подушку безопасности, предварительную безопасность, систему экстренного вызова, TPMS и адаптивную систему помощи при дальнем свете плюс.