Отмечая в этом году День независимости, Mahindra открыла свою новую дизайн-студию в Великобритании. С гордостью названный Mahindra Advanced Design Europe, или сокращенно MADE, мы увидели пять электрических концептов, дебютировавших по этому случаю. Эти концепции электронного внедорожника предвосхищали дизайн и технологическое направление Mahindra. Мало того, Mahindra также подтвердила два своих суббренда для своей линейки электромобилей — XUV и BE. Появилась новая электрическая платформа INGLO. И сотрудничество между Mahindra и Volkswagen для совместного использования платформ также не является новостью, которую нельзя пропустить.
Но на другой стороне сцены была икона, родившаяся сразу после того, как Mahindra приобрела итальянского производителя кузовов Pininfarina. Мы обнаружили, что Pininfarina Battista украшает объект MADE своим присутствием.
Впервые представленный на Женевском автосалоне в 2019 году, Batista назван в честь самого основателя марки Баттисты «Пинина» Фарины. Это чисто электрический гипер-GT с мощностью 1874 л.с. и 2300 Нм. Он способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за две секунды — быстрее, чем гоночный автомобиль Формулы-1.
У Battista четыре электродвигателя, по одному на каждое колесо, питаемые от аккумуляторной батареи мощностью 120 кВтч. Аккумулятор большого размера обеспечивает заявленный запас хода в 500 километров. Заявленная максимальная скорость составляет 300 км/ч.
Каждый Battista, построенный на заводе Automobili Pininfarina в Камбьяно, Италия, занимает около 1250 часов и 10 мастеров. Выпуск ограниченного тиража Battista Anniversario Edition занял еще больше времени.
Итальянский Hyper GT будет выпущен тиражом всего в 150 единиц по цене в 2,2 млн. долл. за штуку. Обо всем этом уже сказано.
