– HTX Petrol становится самым популярным вариантом
– Киа Селтос остается единственным внедорожником с коробкой передач iMT и дизельным двигателем.
Еще в 2019 году Kia начала свой бизнес в Индии, и Seltos стала первой моделью, предложенной индийским потребителям. Теперь, когда за три года было продано более трех миллионов единиц, Seltos остается самой продаваемой моделью автопроизводителя. Он предлагается как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, а также недавно был обновлен, чтобы включить два новых оттенка кузова. Давайте подробнее рассмотрим, какие варианты и варианты двигателей популярны среди покупателей.
Во-первых, на долю Kia Seltos приходится почти 60 процентов от общего объема продаж, что явно означает, что среднеразмерный внедорожник пользуется большим спросом по сравнению с внедорожником Sonetcompact и минивэном Carens. Почти 58% покупателей выбирают топовые варианты GT, стартовая цена которых составляет 16,05 лакха (без выставочного зала). Что касается вариантов коробки передач, Seltos может быть оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач, шестиступенчатой iMT, вариатором или шестиступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Примечательно, что автоматические варианты составляют 25 процентов, а Seltos — единственный внедорожник в сегменте, который предлагается с комбинацией дизель-iMT.
Говоря о вариантах, Kia Seltos доступен в HTE, HTK, HTK+, HTX, HTX+, GTX (O), GTX Plus и X Line. Хотя спрос на топовые варианты высок, HTX Petrol остается самым продаваемым вариантом в линейке.
В то время как Glacier White является популярным выбором цвета, Kia India заявляет, что спрос на бензиновые и дизельные варианты сбалансирован. Если 46% предпочитают дизельные варианты, остальные выбирают бензиновые и турбобензиновые версии. Отличительными особенностями Kia Seltos являются светодиодные головные и противотуманные фары, информационно-развлекательная система с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистема Bose, люк с электроприводом, шесть подушек безопасности и система контроля давления в шинах.