Чемпион Формулы-1 Нико Росберг стал первым клиентом, получившим серийный Rimac Nevera, электрический гипер-GT мощностью 1914 лошадиных сил, который в настоящее время удерживает титул самого быстрого серийного автомобиля на дистанции 1/4 мили. Эй, если вы собираетесь спасти мир от изменения климата, почему бы не сделать это как можно быстрее?
Шутки в сторону, хорошо, что Росберг не привыкать к скорости, потому что Nevera предлагает больше производительности, чем типичный энтузиаст знает, что делать. Обладая крутящим моментом в 1718 фунт-футов и почти 2000 лошадиных сил, Nevera не только разгоняется с 1320 за 8,582 секунды на скорости 167,51 миль в час, но и делает это после того, как случайно разогнался до 60 миль в час за 1,9 секунды. Не трудитесь смотреть вверх Tesla характеристики; даже молниеносная Model S Plaid не может сесть за этот стол.
VIN № 001 технически не является первой серийной версией Nevera; эта честь достается (сюрприз, сюрприз) VIN № 000, который Rimac хранит в своем доме в качестве демонстрации своих возможностей внутренней и внешней настройки. Росберг включил его в то, что он называет «полной спецификацией Бэтмобиля», или то, что стареющий сегмент (привет, друзья!) энтузиастов все еще пытается назвать «убитым».
Экстерьер 001 окрашен в черный цвет Stellar с полированными колесами Vertex и глянцево-черными тормозными суппортами. Римак называет его «пожалуй, самой угрожающей личностью Неверы». Интерьер полностью отделан черной алькантарой, а на подлокотнике имеется фирменная табличка «Нико Росберг» с серийным номером.
Связанное видео: