Как член британской королевской семьи, покойная принцесса Диана имела в своем распоряжении множество шоферов и дорогих автомобилей. И все же ее часто видели за рулем скромного Ford Escort. Ее первый Escort — относительно простая модель — был продан на аукционе в июне 2021 года, а ее второй Escort — гораздо более интересный и во многих отношениях уникальный RS Turbo — вскоре появится на аукционе.
Принцесса Диана оказалась за рулем Escort RS Turbo 1985 года выпуска из соображений безопасности. Silverstone Auctions объясняет, что изначально она собиралась приобрести красный кабриолет, пока не вмешался член Команды защиты королевской семьи, отвечающий за ее безопасность. Мягкий верх мало что давал для уединения и еще меньше для безопасности, поэтому у нее не было другого выбора, кроме как заказать машину с фиксированной крышей.
О том, чтобы получить вариант с голыми костями, со стальными колесами и карбюратором, не могло быть и речи. Она выбрала RS Turbo, последнюю из длинной линейки хот-родных моделей Escort. Он предлагался исключительно в белом цвете, хотя PR-менеджеру Ford пришла в голову идея покрасить автомобиль Дианы в черный цвет, а команда Special Vehicle Engineering установила решетку с пятью ламелями от стандартного Escort вместо трехламеточной решетки Turbo, чтобы сделать хэтчбек более тонким. Однако они оставили вдохновленные ралли фары дальнего света, колеса с семью спицами и спойлер.
Silverstone Auctions отмечает, что принцесса Диана вернула свой Escort Форду в мае 1988 года с пробегом около 6800 миль на одометре. Джефф Кинг, менеджер отдела государственных продаж Ford, купил автомобиль для своей жены. Каким-то образом в сентябре 1993 года радиостанция KISS-FM вручила приз, и его выиграла женщина, которую назвали мисс Джонс из Эссекса, Англия. На тот момент пробег был 12000км.
Перенесемся в 2008 год: частный коллекционер купил ее у человека по имени мистер Виндзор (не уверен, что он был одним из те Windsors), который купил его в ноябре 1994 года. С тех пор он находится в этой коллекции, и его одометр в настоящее время показывает 24 961 милю. Он не изменился, предлагается с длинным списком послужных списков и других документов, и он был воссоединен с регистрационным номером C462 FHK, присвоенным ему, когда им завладела принцесса Диана.
У так называемой Народной принцессы был хороший вкус на автомобили. Мощность для RS Turbo исходит от 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который передает 130 лошадиных сил и 133 фунт-фут крутящего момента на передние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач. Это много для автомобиля, который весит 2182 фунта. Для сравнения: базовый Escort 1985 года выпуска оснащался 49-сильным 1,1-литровым двигателем.
Даже без связи с принцессой Дианой этот Escort RS Turbo первого поколения, несомненно, будет продаваться по невероятной цене. Он оригинальный (многие из них были сильно модифицированы в 1990-х годах), у него необычно низкий пробег, и это единственный известный экземпляр, окрашенный в черный цвет. Его история владения, вероятно, поднимет цену продажи до небес. Он будет продан с аукциона в субботу, 27 августа, без резерва, но мы не удивимся, если он будет продан за шестизначную сумму. Имейте в виду, что первый Escort Дианы, четырехдверный хэтчбек 1981 года, подаренный ей принцем Чарльзом за два месяца до их свадьбы, был продан за 52 000 фунтов стерлингов (около 63 600 долларов США), включая налоги и премию покупателя в 2021 году.