Поскольку автомобильная промышленность движется к полной электрификации, неудивительно, что разработка новых гибридных автомобилей фактически остановилась. Большинство из них производит Toyota/Lexus, кроме того, их вообще предлагают только Honda, Hyundai и Kia. Гибридные автомобили, особенно седаны и хэтчбеки, находятся под угрозой исчезновения, поскольку внедорожники продолжают вытеснять автомобили, в том числе в качестве гибридов.
И, чтобы быть ясным, мы конкретно имеем в виду «гибрид» в традиционном бензиново-электрическом смысле, когда автомобиль перезаряжает свои батареи с помощью двигателя и рекуперирует энергию от движения накатом и торможения. Затем бензиновый двигатель и электродвигатель (двигатели) соединяются в какой-то схеме, чтобы вместе приводить автомобиль в движение, отсюда и термин «гибрид». Вам не нужно подключать его к сети, и он не предлагает заметного диапазона работы только на электричестве. Это то, что отличает их от подключаемых гибридов, которые находятся внедряются в наши дни во все большем количестве. Гибриды также не следует путать с растущим числом «мягких гибридов», которые могут немного увеличить ускорение с помощью электродвигателя. Повышение эффективности мягких гибридов также намного меньше.
Подробнее: Лучшие электромобили и внедорожники на 2022 и 2023 годы
Подробнее: Самые дешевые электромобили 2022 года
Да, это немного сбивает с толку, но, несмотря на то, что традиционные гибриды упускают из виду, они по-прежнему являются отличным способом экономии газа — будь то по экономическим или экологическим причинам. Они все чаще становятся даже самыми привлекательными версиями своих соответствующих модельных рядов, чего не было в прошлом.
Лучшие маленькие гибридные автомобили | Лучшие гибридные автомобили среднего размера | Лучшие роскошные гибридные автомобили
Лучшие маленькие гибридные автомобили
Хонда Инсайт
Плюсы: Качественный салон; красивая внешность; электрическая подача энергии
Минусы: Он отменен на 2023 год; устаревший технический интерфейс
Оценка экономии топлива по EPA: 52 мили на галлон в сочетании (EX) и 48 миль на галлон в сочетании (Touring)
Прочтите наш обзор Honda Insight.
Honda Insight — наш лучший выбор для небольшого гибридного автомобиля, что делает еще более печальным тот факт, что Honda прекращает его выпуск в 2023 году (хотя, возможно, его можно заменить). Итак, если это похоже на ваш тип гибрида (и, вероятно, так и должно быть), мы предлагаем действовать быстро, прежде чем они все исчезнут. И действительно, вы могли не осознавать, что Insight изначально был гибридом. Его традиционная форма кузова компактного седана и общее отсутствие странностей резко контрастируют с гибридными ожиданиями, установленными Toyota Prius. В то же время Insight обеспечивает такую же экономию топлива, как и окончательный гибрид Toyota, но существенно улучшает его с точки зрения качества и дизайна интерьера, общего комфорта и шума, а также реакции на вождение. И, честно говоря, это не так уродливо. На самом деле, как раз наоборот. По сути, Insight просто лучше, чем Prius. Надеюсь, Хонда действительно предложит замену.
Хендай Элантра Гибрид
Плюсы: Компактных гибридов осталось немного, и это лучший; обычный стаж вождения; просторный салон
Минусы: Стиль может быть немного чрезмерным.
Оценка экономии топлива по EPA: 50 миль на галлон в сочетании и 54 мили на галлон в сочетании (синяя отделка)
Прочтите наш обзор Hyundai Elantra Hybrid.
Теперь, когда Honda Insight больше не будет, Elantra Hybrid 2023 года станет вашим лучшим выбором среди компактных гибридных седанов. Он также эффективно заменил сильно недооцененный Hyundai Ioniq Hybrid. Помимо исключительной экономии топлива в 50 или 54 миль на галлон в сочетании, в зависимости от уровня отделки салона, Elantra Hybrid выделяется тем, что на нем ужасно легко ездить. Здесь нет гудящего мычания вариатора с электронным управлением, как в системе Toyota, и двигатель не набирает обороты, даже если ваша нога не нажата на педаль акселератора, как у Honda. Причина в том, что Hyundai использует традиционную шестиступенчатую автоматическую коробку передач для своей гибридной системы. Elantra также выделяется, потому что просто посмотрите на нее. Это ужасно дико со всеми этими острыми складками повсюду, доминирующей решеткой радиатора и заостренной задней частью. Интерьер, тем временем, более традиционен по гибридным стандартам (к лучшему), имеет современный и спортивный вид. Его информационно-развлекательная система и технологии безопасности также на высшем уровне.
Тойота Приус
Плюсы: Доступен полный привод; это синоним гибридов; один из немногих оставшихся компактных гибридов; универсальный грузовой отсек
Минусы: Громкий; странный дизайн интерьера; устаревшая технология; уродливый стиль
Оценка экономии топлива по EPA: 52 мили на галлон в сочетании или 56 миль на галлон в сочетании (уровень отделки салона Eco)
ПРИМЕЧАНИЕ. Информация о Toyota Prius 2023 года не была доступна на момент написания этой статьи.
В прошлом году мы исключили Prius из этого списка. Проще говоря, Honda Insight и Hyundai Ioniq были лучшими автомобилями. Оба скоро умрут, а это означает, что по умолчанию Prius снова поднимается на подиум. Это остается ошибочным выбором из-за его причудливого интерьера с устаревшими технологиями и мда Качество, достаточный уровень шума в салоне, опыт автономного вождения (даже для гибрида) и уродливый внешний вид, который почти наверняка способствовал падению популярности Prius в последнем поколении. Тем не менее, Prius расходует 52 мили на галлон в смешанном цикле, в этом весь смысл гибрида, верно? Он также имеет просторный, универсальный салон, и хотя опыт вождения, безусловно, может быть лишен какой-либо обратной связи, не говоря уже об удовольствии, по крайней мере, им легко управлять. Вы также можете получить его с полным приводом, что является уникальным среди гибридных автомобилей. Так что в основном это теплая рекомендация. Посмотрите сначала на эти варианты выше и ниже.
Лучшие гибридные автомобили среднего размера
Хонда Аккорд Гибрид
Плюсы: Лучший в своем классе объем заднего сиденья и багажника; электрическая подача энергии; лучшая в своем классе плавность хода и управляемость
Минусы: Сомнительная экономия топлива в желаемых комплектациях Sport и Touring
Оценка экономии топлива по EPA: 47 миль на галлон в сочетании или 43 мили на галлон в сочетании (уровни отделки Sport и Touring)
Прочтите наш обзор гибрида Honda Accord
ПРИМЕЧАНИЕ. Это относится к Accord Hybrid 2022 года. Сообщается, что в 23-м году произойдет серьезное обновление.
Honda Accord — наш лучший выбор среди семейных седанов среднего размера, и это не меняется, когда речь идет о гибридных версиях. Фактически, Hybrid — это версия Accord, которую мы рекомендуем в первую очередь, поскольку ее превосходная экономия топлива и приятная подача электроэнергии, как у электромобиля, не требуют существенных компромиссов. Да, он дороже, чем обычный Accord, работающий только на бензине, но, как и в случае с другими гибридными седанами, надбавка к цене вполне управляема, учитывая экономию бензина. Однако, как и любой Accord, Hybrid выделяется поистине колоссальным внутренним пространством (багажник просто огромен), хорошо сделанным интерьером и ощущениями от вождения, которые устанавливают правильный баланс между комфортом езды и управляемостью. И в отличие от других Honda, включая Insight и CR-V Hybrid, Accord имеет более новый, более удобный технический интерфейс.
Хендай Соната Гибрид
Плюсы: Лучшие в своем классе информационно-развлекательные технологии и технологии безопасности; смелый стиль; диски “более нормальные”
Минусы: Хорошо, так что, может быть, стиль слишком смелый
Оценка экономии топлива по EPA: 47 миль на галлон в сочетании или 52 мили на галлон в сочетании (синий уровень отделки салона)
Прочтите наш обзор Hyundai Sonata Hybrid
Несмотря на все многочисленные практические, связанные с космосом области, в которых Accord Hybrid лидирует в сегменте, Hyundai Sonata Hybrid практически отстает от него на несколько волосков. В то же время смелый стиль и стильный интерьер помогают ему выделиться непрактичными способами — его дизайн может быть не для всех, но Hyundai всегда проявляет себя наилучшим образом, когда выходит за рамки возможного, и эта последняя Sonata ничем не отличается. Помимо дизайна, Sonata Hybrid выделяется с точки зрения информационно-развлекательных технологий и технологий безопасности. Хотя список функций у него и у его конкурентов аналогичен, исполнение Hyundai и удобство для пользователя выше. Многие также, вероятно, предпочтут гибридную трансмиссию Hyundai. Он использует традиционную шестиступенчатую автоматическую коробку передач, что означает, что он ездит «более нормально» со ступенчатым переключением передач вместо e-CVT Camry или необычной, слишком сложной, чтобы описать здесь, настройки Accord.
Тойота Камри Гибрид
Плюсы: Различные «ароматы» Camry с более роскошными и спортивными моделями.
Минусы: Устаревшая информационно-развлекательная система; менее рафинированная подача энергии
Оценка экономии топлива по EPA: 46 миль на галлон в сочетании или 52 мили на галлон в сочетании (уровень отделки салона LE)
Прочтите наш обзор Toyota Camry Hybrid.
Camry определенно будет нашим третьим выбором в этой группе гибридов среднего размера, но это потому, что Accord и Sonata делают большинство вещей немного лучше. Camry Hybrid по-прежнему хорош. Действительно, это лучший выбор Camry. Его электродвигатель добавляет тягу на низких оборотах, которой не хватает базовому четырехцилиндровому двигателю, а также значительно сглаживает ситуацию. Кроме того, размещение аккумулятора под задним сиденьем снижает центр тяжести автомобиля и уменьшает смещение веса спереди, что улучшает динамику на поворотах. Тяжелая правая нога по-прежнему вызывает изрядное гудение от трансмиссии, но это лучше, чем прошлые гибридные попытки Toyota, как и модуляция педали тормоза. Вишенкой на торте является то, что вы можете получить это в самом спортивном и роскошном XSE вместе с множеством роскошных и спортивных «ароматов». Важно отметить, что он может обеспечить такую же экономию топлива, как и Prius, но при этом является гораздо более совершенным и просто лучшим автомобилем.
Лучшие роскошные гибридные автомобили
Лексус ЕС 300h
Плюсы: 44 мили на галлон от большого роскошного автомобиля неслыханно; удивительно хорошо управлять; безупречное качество салона
Минусы: Раздражающая техника; медленный для роскошного автомобиля; гудящая трансмиссия
Оценка экономии топлива по EPA: 44 мили на галлон вместе взятые
Lexus — буквально единственный бренд роскошных автомобилей, который продает обычные гибриды в наши дни, поэтому тот факт, что он занимает здесь подиум, не следует воспринимать как нечто большее, чем он есть на самом деле. Тем не менее, ES 300h — отличный выбор роскошного автомобиля для тех, кто отдает предпочтение экономии топлива. Мало того, что он обеспечивает 44 миль на галлон в смешанном цикле, что является заоблачным числом, которое могут превзойти только подключаемые гибриды, это довольно большой роскошный автомобиль. Седаны с одинаковой ценой почти все намного меньше, а это означает, что Lexus ES 300h имеет большой смысл. Непревзойденная надежность и репутация Lexus по стоимости при перепродаже еще больше укрепляют его позиции. Обратной стороной является то, что ES страдает от разочаровывающего информационно-развлекательного управления и трансмиссии, которая, хотя и экономична, медленна и немного несовершенна для роскошного автомобиля.
Лексус ЛК 500ч
Плюсы: Просто посмотрите на вещь; красивый интерьер; исключительная экономия топлива для роскошного GT
Минусы: Гибридная подача энергии может показаться немного странной в таком автомобиле
Расчетная экономия топлива EPA: 29 миль на галлон в сочетании
Даже если бы каждая марка роскошных автомобилей продавала гибрид, есть очень большая вероятность, что LC 500h все равно попал бы в этот список. Это великолепный роскошный GT с интерьером, достаточно изысканным по дизайну и качеству, чтобы компенсировать тот факт, что его технический интерфейс заставляет вас рвать на себе волосы. Хотя 5,0-литровый V8 обычного LC 500 всегда будет занимать особое место в наших сердцах, нельзя отрицать, что LC 500h и его 29 миль на галлон вместе взятые являются гораздо более ответственным выбором, особенно для автомобиля, который достаточно удобен и приятен для законного вождения. каждый день или в дальних поездках. Гибридная трансмиссия также достаточно впечатляет, чтобы победить наша награда «Технология года 2018». Это максимально близко к роскошному GT без чувства вины.
Лексус ЛС 500h
Плюсы: Самобытный и изысканно выполненный интерьер; более привлекательным для вождения, чем вы думаете; исключительная экономия топлива
Минусы: Менее мощный, чем другие флагманские роскошные седаны; менее сложная информационно-развлекательная система
Оценка экономии топлива по EPA: 28 миль на галлон в сочетании (задний привод) или 26 миль на галлон в сочетании (полный привод)
Прочтите наш обзор Lexus LS 500h
Lexus LS давно заработал репутацию унылого роскошного седана, но это не относится к последней версии. На самом деле у него такая же трансмиссия и такая же заднеприводная платформа, что и у LC 500h, и, хотя он не такой острый, это не диван дедушки, которым были предыдущие поколения LS. Нам по праву нравится ездить на LS больше, чем на большинстве версий BMW 7 серии (представьте, что мы говорили это 15 лет назад!), включая впечатляющий гибрид LS 500h. Это компенсирует тот факт, что топливная экономичность этого гибридного Lexus невелика. что намного лучше, чем бензиновый BMW 740i, но это больше говорит о инженерном волшебстве BMW, так как ни один другой флагманский седан класса люкс не сравнится с ним. Вы также будете иметь дело с надежностью Lexus, и хотя дизайн бренда не всегда подходит для всех, LS обычно выглядит более спортивным, чем его более консервативные, величественные соперники. Его «Signature Spindle Grille» даже кажется тонким по сравнению с лицами флагманских седанов BMW, Audi и Genesis.
Связанное видео: