По слухам, Ford Mustang 2024 года приблизится к 500 л.с.

До дебюта Mustang года седьмого поколения под кодовым названием S650 осталось около шести недель. Невероятно, что для того, что считается самым продаваемым и самым кастомизированным спортивным автомобилем в мире, почти все важные детали до сих пор остаются лишь предположениями. Дело в точке, Форд Власти говорит, что его источники утверждают, что S650 получит версию мощностью около 500 лошадиных сил. Однако источник не смог сказать, будет ли это Mustang GT, который на данный момент развивает мощность 450 лошадиных сил, или особая комплектация, такая как Mach 1, которая на данный момент развивает мощность 470 л.с. На самом деле, мы также не знаем, перейдет ли Mach 1 к новой модели, несмотря на недавние шпионские фотографии Mustang 2024 года, которые, по-видимому, сравниваются с текущим Mach 1.

Вот то, что мы почти уверены, что знаем. Новый «Стэнг» примчится с эволюционным внешним видом, но с серьезно обновленным интерьером. Шпионские снимки показали цифровую приборную панель за рулевым колесом с плоским дном, увеличенный экран информационно-развлекательной системы и меньшее количество физических элементов управления. Двигатели будут в основном перенесены, то есть 2,3-литровый EcoBoost в качестве базы и 5,0-литровый V8 для GT. Они будут переключаться либо на шестиступенчатую механическую коробку передач, либо на 10-ступенчатую автоматическую. Приближается гибрид. Вероятно. А производство планируется начать в апреле следующего года. Это предел того, в чем мы уверены на 99,9%.

Все остальное — догадки. Предыдущие ожидания того, что Mustang перейдет на платформу CD6, которая дебютировала с нынешним Ford Explorer, похоже, уступили место убеждению, что новый автомобиль будет построен на эволюции нынешней платформы D2C. Если автомобиль появится на CD6, он, несомненно, будет больше и, возможно, тяжелее, чем сегодняшняя машина. Предполагается, что гибридная версия будет иметь 2,3-литровый двигатель и, возможно, 5,0-литровый V8. Шпионские снимки прототипа с двойными суппортами на задних роторах были призваны в качестве косвенной поддержки более крупной платформы и гибрида V8, дополнительной тормозной силы, необходимой для замедления более крупного и гораздо более мощного купе.

Еще одно замечание об этом гибриде: его часто связывают со ами о полном приводе; ДВС поворачивал заднюю ось, электродвигатель или два поворачивали переднюю. Кто-то считает, что на подходе полноприводная модель, кто-то нет. Если это действительно произойдет, некоторые также считают, что Mustang выиграет от небольшого полностью электрического запаса хода.

Возвращаясь к ДВС, 5,2-литровый Predator V8 в GT500 может получить короткий пробег. Мы могли видеть этот двигатель в центре выпуска, посвященного 60-летию, посвященному дебюту модели в 1964 году. Но он не выдержит более строгих норм выбросов, которые должны быть введены в 2026 году, без серьезной переделки, которую, как никто не думает, Ford предпримет.



Итак, вернемся к тому, что мы знаем. Дебют состоится 14 сентября, в первый день автосалона в Детройте. Приготовьте попкорн.

Связанное видео: