Пандемия нормализовала доставку в США. Но даже до того, как разразился кризис в области здравоохранения, продажи только в ресторанах с доставкой росли со скоростью от 7% до 8% в год, что примерно вдвое превышает продажи во всей ресторанной индустрии, по данным McKinsey. Проблема в том, что доставка может стать кошмаром для ресторана и продавца. Помимо других проблем, предприятия часто полагаются на одного партнера для осуществления своих поставок, что делает их очень восприимчивыми к колебаниям спроса и предложения и надежности обслуживания.
Стремясь сделать доставку менее головной болью, Махмуд Гульман основал Nash, платформу, которая объединяет поставщиков услуг доставки, чтобы позволить предприятиям выбирать тех, которые наиболее выгодны с точки зрения цены и доступности. Nash подключается к сторонним API-интерфейсам доставки от DoorDash, Lyft, Uber и других партнеров, предоставляя клиентам программное обеспечение для управления и предложения местных доставок своим клиентам.
«За последние несколько лет мои соучредители и я наблюдали, как потребители ожидают невероятно быстрой и надежной доставки по доступной цене, учитывая то, чего достигли гиганты розничной торговли, доставки и транспортировки», — сказал Гульман TechCrunch в интервью по электронной почте. . «Однако это создало среду, в которой средние и малые предприятия изо всех сил пытаются удовлетворить потребности потребителей из-за сложности и высоких затрат, связанных с запуском и обслуживанием операции доставки последней мили. Поэтому мы действительно заинтересовались созданием программного и логистического решения, которое позволило бы любому предприятию легко активировать надежную локальную доставку, создав собственные рабочие процессы и подключившись к большой сети поставщиков услуг доставки».
Кредиты изображений: Нэш
Гульман познакомился с другим соучредителем Нэша, Азизом Алгунаимом, на научной ярмарке в старшей школе, и они вместе учились в Массачусетском технологическом институте. Алгунаим ранее был инженером в Palantir и помог запустить Tarjimly, стартап, поддерживаемый Y Combinator, целью которого является снижение языкового барьера для убежища при одновременном обеспечении доступа к службам поддержки.
Гульман и Алгунаим стали соучредителями Nash в начале 2021 года, и компания участвовала в партии S21 Y Combinator. Впечатляя инвесторов, очевидно, Нэш сегодня закрыл раунд серии A на 20 млн. долл. под руководством Андресена Горовица при поддержке Y Combinator, Rackhouse Venture Capital и «лидеров в области технологий и цепочек поставок».
«Сегодняшний недавно объявленный капитал Серии А в размере 20 млн. долл. увеличивает наше общее финансирование до 27,8 млн. долл., поскольку он идет сразу после нашего ранее необъявленного посевного раунда в размере 7,8 млн. долл. в конце прошлого года, который также возглавлял Андреесен Горовиц», — сказал Гульман. «Это финансирование будет использовано для удвоения найма в области проектирования, эксплуатации, продаж и других ключевых бизнес-функций. Мы планируем увеличить штат из 25 сотрудников более чем в 2–3 раза к концу года, чтобы соответствовать нашему стремительному росту».
Используя Nash, предприятия могут выбирать поставщиков услуг доставки вручную или использовать платформу автоматически. В любом случае они получают оценку цены и времени, а также информацию о доставщике, включая его контактную информацию и местонахождение.
ТТысячи продавцов могут получить доступ к платформе для индивидуальных и пакетных (т. е. групповых) маршрутов доставки через партнерства Нэша, утверждает Гульман, охватывая до 94% населения США почти в 1000 городах.
Чтобы оптимизировать маршруты, Nash использует искусственный интеллект и машинное обучение, чтобы прогнозировать своевременную доставку курьером с учетом таких переменных, как время получения, время возврата, стоимость посылки, расстояние и время в пути. Nash поддерживает различные варианты доставки, Гульман говорит, включая запланированные поставки и доставку в тот же час, а также доставку из магазина в магазин и возврат клиентов.
«То, что мы делаем для доставки, — это то же, что Stripe сделал для платежей: мы создали простой API и конструктор рабочих процессов», — продолжил Гульман. «Компании могут создать индивидуальный рабочий процесс доставки, используя нашу платформу API, или получить доступ к Nash напрямую через наше техническое партнерство с ведущими в отрасли торговыми площадками, агрегаторами и поставщиками торговых точек. Такой подход позволяет командам легко сократить технические накладные расходы, необходимые для поддержания высокопроизводительной операции доставки».
Кредиты изображений: Нэш
Рынок доставки по требованию, который всегда был капиталоемким, в настоящее время не особенно здоров, о чем свидетельствуют массовые увольнения в стартапах доставки, таких как Gopuff. Гулман отказался назвать точные данные о доходах и клиентской базе Nash, но заверил меня, что Nash не пострадал от более широкого замедления и «хорошо расположен», чтобы выдержать потенциальные встречные ветры».
«Пандемия вызвала невообразимый всплеск спроса на локальную доставку во всех отраслях. Многие компании не выдержали. Некоторые даже были вынуждены закрыться. А запустить или управлять бизнесом по доставке было еще сложнее, чем обычно, из-за сокращения рабочей силы», — сказал Гульман. «Устранив технические, логистические и операционные накладные расходы, связанные с обеспечением надежной доставки, Nash помог сотням компаний получить доступ к новым клиентам и потокам доходов».
Что касается того, что будет дальше, Нэш планирует дальнейшее расширение в таких сферах, как розничная торговля, автозапчасти, товары для домашних животных, кейтеринг и наборы для еды, прачечная, цветы, печать и обрамление, фармацевтика и небольшие посылки. Компания также присматривается к новым рынкам, включая Канаду и Великобританию, где Nash планирует выйти на рынок к концу года.