Volkswagen объявил об обновлениях всей своей модельной линейки 2023 года, а также о ценах. Мы уже рассказывали о GTI и Golf R, которые получают юбилейные версии помимо незначительных косметических изменений, а также ID.4, который получит новую батарею меньшего размера, что снизит начальную цену. Что касается других моделей американской линейки, VW заявляет, что все они будут поставляться с цифровым кокпитом Pro в качестве стандартного оборудования. Кроме того, каждая модель будет либо поставляться, либо предлагать IQ.Drive, пакет безопасности помощи водителю с такими функциями, как мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о движении сзади. Наконец, выходная мощность зарядки USB-C достигает 45 Вт во всех моделях.
Есть и отдельные обновления. Идя в алфавитном порядке, Atlas 2023 и Atlas Cross Sport в SE с отделкой Technology добавляет 10,25-дюймовую цифровую кабину. Передний привод Atlas SE 2023 года с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем начинается с 35 895 долларов после пункта назначения, что на 265 долларов больше, чем раньше. Atlas SE с технологией может быть соединен с дополнительным двигателем VR6, стоимость которого начинается с 41 815 долларов США при приводе на переднюю ось, что также составляет 265 долларов США.
Стоимость Atlas Cross Sport SE начинается с 35 205 долларов, что на 545 долларов больше. Флажок для полноприводной версии 4Motion поднимает рекомендованную производителем розничную цену до 37 105 долларов, что на 275 долларов больше. Использование мельницы VR6 на Atlas Cross Sport SE с технологией приводит к рекомендованной розничной цене 41 125 долларов США с передним приводом или 43 025 долларов США с полным приводом, что на 275 долларов больше, чем в прошлом году.
Модель Arteon 2023 начального уровня оснащена стандартными светодиодными фарами, световой полосой на решетке с подсветкой, адаптивным передним освещением с динамическими поворотными огнями, противотуманными фарами и люком с электроприводом. Внутри теперь рулевое колесо с подогревом, а также такие технологии, как Dynamic Road Sign Display и вышеупомянутый IQ.DRIVE. В SEL R-Line среднего класса стандартные 19-дюймовые колеса заменены на 20-дюймовые. Топовый SEL Premium R-Line получил отделку Black Carbon с 30-цветной подсветкой. Arteon SE R-Line 2023 года будет стоить 48 325 долларов, что на 1780 долларов больше, чем модель 2022 года. SEL R-Line с 4Motion будет стоить 47 995 долларов, что на 1150 долларов больше.
Jetta поставляется с нераскрытыми косметическими изменениями и добавлением дистанционного запуска на комплектациях SE, Jetta GLI придерживается своей единственной загруженной отделки Autobahn. Цены на Jetta выросли всего на 50 долларов до 21 510 долларов за SE с шестиступенчатой механической коробкой передач или до 22 310 долларов с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Jetta GLI стоит от 32 440 долларов с шестиступенчатой механической коробкой передач или 33 240 долларов за восьмиступенчатую автоматическую.
Компактный кроссовер Taos расширяет набор функций стандартным предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим экстренным торможением с мониторингом пешеходов, обнаружением слепых зон и предупреждением о движении сзади на начальном уровне S. Taos S с 4Motion AWD меняет свои 17-дюймовые колеса на 18-дюймовые колеса. Технология помощи водителю IQ.DRIVE добавляется к моделям SE среднего класса в качестве стандартного оборудования. Модели SEL в стандартной комплектации получают панорамный люк. Вход в дверь начинается с 25 450 долларов за S с передним приводом, что на 660 долларов больше, чем в 2022 году. Поворот обеих осей начинается с 27 790 долларов за S с 4Motion AWD, что на 955 долларов больше.
Это подводит нас к Tiguan, давнему фавориту фанатов, который получил новые 19-дюймовые черные легкосплавные диски для отделки SE R-Line Black. Стоимость Tiguan начинается с 27 885 долларов за S начального уровня в FWD или 29 385 долларов за полноприводную версию, оба варианта увеличиваются на 100 долларов.
Связанное видео: